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輸送機(jī)的頭、尾滾筒與組承載托輥(支撐輸送帶和物料重量)之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力。全息存儲：采集的輸送帶數(shù)據(jù)通過多線程和特殊的磁盤操作方式，完整的存儲到硬盤，保證在處理和回看時，能得到與實際輸送帶基本沒有差別的輸送帶圖像。過度段長度越小附加的拉應(yīng)力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴(yán)重的磨損，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡單而不耐用，人采用。因為接頭位置是一條皮帶薄弱的地方，沒有經(jīng)過任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。

輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時常會偏離中心線發(fā)生跑偏。4、繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好，捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好。通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時，甚至?xí)馆斔蛶Х?，如滾筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

產(chǎn)品的使用

   1. 在使用中，嚴(yán)禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。

   2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷取使用和保管。

   3. 運(yùn)輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

   4. 在使用前一般先空機(jī)開動，以免電機(jī)超負(fù)荷及輸送帶打滑，停機(jī)前，應(yīng)將帶子的物料全部卸完。

   5. 在使用時張力不宜太大，應(yīng)與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在張力下工作。

   6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運(yùn)行，應(yīng)及時調(diào)整。

   7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

使用吊車搬運(yùn)輸送帶時，采用繩索和鋼棒起吊。

   先將一鋼棒穿過帶芯軸孔，并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起。

   吊運(yùn)時，注意勿使繩索損傷帶邊。

   在沒有鋼棒和撐桿的情況下，亦可將一具有足夠強(qiáng)度的織物繩索穿過芯軸孔起吊。

   但在繩索和帶接觸的地方，應(yīng)墊一物體，防止繩索勒壞帶邊。

   不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊，不得將繩索繞在帶卷上起吊，防止帶卷向一邊滑脫。

   也可使用有足夠承載能力的叉車搬吊，但不得使帶的外圈損傷。

   運(yùn)輸和儲存運(yùn)輸和儲存過程中注意不得與酸堿、油、水等污染物接觸并遠(yuǎn)離熱源;避免長期陽光直射和雨雪浸淋;貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在-15℃至 40℃之間，相對濕度宜保持在50—80％之間。