冷棄法陳化時(shí)間長，處理后的鋼渣塊度大，不利于鋼渣的利用和加工；盤潑水冷法處理成本高，工藝復(fù)雜，污染腐蝕大；使用量有限，目前約有70%的鋼渣處于堆存和填埋狀態(tài)，存在環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問題。冷棄法陳化時(shí)間長，處理后的鋼渣塊度大，不利于鋼渣的利用和加工；盤潑水冷法成本高昂，污染大；水淬、風(fēng)淬法易發(fā)生不利于操作，以上這些方法均未在國內(nèi)外大規(guī)模推廣。

用裝載機(jī)、電鏟等設(shè)備進(jìn)行挖掘裝車，再運(yùn)至棄渣場(chǎng)。需要加工利用的，則運(yùn)至鋼渣處理車間進(jìn)行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。提高鋼渣綜合利用效率，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)與下游建筑、建材、交通等行業(yè)聯(lián)合解決鋼渣循環(huán)利用問題，采用顎式破碎機(jī)對(duì)原料進(jìn)行破碎，至一定的粒度大小，可用于建筑材料或進(jìn)一步加工。

鋼渣中金屬鐵含量高。鋼渣中金屬鐵的存在，一方面增加了鋼渣的磨度，造成粗大顆粒存在；由于處理方法和分選方法不同，鋼渣的成分和性能會(huì)有很大的差別從而影響鋼渣的利用途徑，這也制約了鋼渣的大規(guī)模應(yīng)用。在鋼渣冷卻過程中，其晶型由β型向γ型轉(zhuǎn)變，使體積增大。將其應(yīng)用于道路、建材等行業(yè)，會(huì)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

 國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。鐵是鋼渣中比較有價(jià)值的成分。在生產(chǎn)線中加裝除鐵設(shè)備對(duì)其進(jìn)行除鐵，不但能保證設(shè)備正常運(yùn)行，還能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過破碎和磁選的物料，利用立磨進(jìn)一步粉磨，可以獲得不同細(xì)度的物料，可用作制磚、水泥和混凝土等。

鋼渣作為煉鋼過程中的副產(chǎn)品， 它是由金屬原料中的雜質(zhì)與助熔劑、爐襯形成的一種工業(yè)廢棄物。鋼渣的化學(xué)成分尤其是堿度決定了其礦物組成。一般的礦物相為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵鋁酸鈣以及硅、鎂、鐵、錳、磷的氧化物形成的固熔體， 還含有少量游離氧化鈣以及金屬鐵、氟磷灰石等。由于煉鋼爐型、鋼種以及每爐鋼冶煉階段的不同使得鋼中各種成分的含量也有著較大的差異。鋼渣通常從冶煉方法、堿度和形態(tài)這三個(gè)方面進(jìn)行分類。按煉鋼所用爐型可將鋼渣分為平爐鋼渣、轉(zhuǎn)爐鋼渣和電爐鋼渣。按鋼渣的形態(tài)可分為水淬粒狀鋼渣、塊狀鋼渣和粉狀鋼渣。