【廣告】
黃燈信號(hào),黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車(chē)輛,可以繼續(xù)通行。黃燈信號(hào)的含義介于綠燈信號(hào)和紅燈信號(hào)之間,既有不準(zhǔn)通行的一面,又有準(zhǔn)許通行的一面。黃燈亮?xí)r,警告駕駛?cè)撕托腥送ㄐ袝r(shí)間已經(jīng)結(jié)束,馬上就要轉(zhuǎn)換為紅燈,應(yīng)將車(chē)停在停止線后面,行人也不要進(jìn)入人行橫道。機(jī)動(dòng)車(chē)等候放行時(shí),不準(zhǔn)熄火,不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén),各種車(chē)輛駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛。但車(chē)輛如因距離過(guò)近不便停車(chē)而越過(guò)停止線時(shí),可以繼續(xù)通行。已在人行橫道內(nèi)的行人要視來(lái)車(chē)情況,或盡快通過(guò),或原地不動(dòng),或退回原處。
東莞全程交通設(shè)施工程有限公司成立以來(lái)不斷探索交通設(shè)施產(chǎn)品的研究創(chuàng)新,發(fā)展到今天的一個(gè)具有一定規(guī)模和影響力、集研發(fā),生產(chǎn),經(jīng)營(yíng),銷(xiāo)售于一體的大型交通設(shè)施企業(yè)。
交通信號(hào)燈怎么看?開(kāi)車(chē)時(shí),最常打交道的就是交通信號(hào)燈了,看似簡(jiǎn)單的交通信號(hào)燈,其實(shí)也比較復(fù)雜,需要仔細(xì)用心去看,否則容易誤闖信號(hào)燈,容易被處罰的。
非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈規(guī)則
1、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行。
2、遇有前方路口的交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口。
3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。
4、遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外。
5、向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候。
預(yù)測(cè)交通信號(hào)燈的變化周期
從遠(yuǎn)處觀察信號(hào)燈時(shí),應(yīng)預(yù)測(cè)下一個(gè)信號(hào)變化的周期。
1、綠色信號(hào)燈亮:不一定能通過(guò),隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速或停車(chē)。
2、黃色信號(hào)燈亮:根據(jù)到達(dá)交叉路口的距離、速度,確定是前進(jìn)還是停車(chē)。
3、紅色信號(hào)燈亮:看到紅燈亮?xí)r,預(yù)測(cè)變成綠燈的時(shí)間.以控制適當(dāng)?shù)乃俣取|S色的區(qū)域就是難以確定是前進(jìn)還是停車(chē)的地段,通過(guò)交叉路口時(shí)應(yīng)經(jīng)常意識(shí)到這個(gè)區(qū)域,根據(jù)速度等條件做出正確判斷。
等待交通信號(hào)燈的注意事項(xiàng)
交通信號(hào)燈在等待信號(hào)燈及綠燈亮后通行的過(guò)程中,始終要注意觀察交叉路口正面、側(cè)面的信號(hào)燈以及行人和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況。
即使綠燈亮了,在人行橫道上可能還有行人及不注意信號(hào)燈的車(chē)輛,通行時(shí)必須要注意。交叉路口的交通堵塞時(shí),綠燈亮?xí)r也不能通行。據(jù)介紹,“黃閃燈”是信號(hào)燈的一種,用以提醒各方向的車(chē)輛駕駛?cè)撕托腥俗⒁饨徊媛房诘男盘?hào),它不具有控制交通行和讓行的作用。東莞全程交通設(shè)施工程有限公司是一家承包各類(lèi)交通設(shè)施工程的大型交通設(shè)施工程企業(yè)。因此,在設(shè)置有“黃閃燈”的路口,不同于紅綠燈變換控制的路口,車(chē)輛通行時(shí),提示車(chē)輛行人注意了望,確認(rèn)安全后通行。