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東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動
東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動轎車才有的“翻毛皮”材質(zhì)座椅,這樣的材質(zhì)可以增加駕駛員與座椅的摩擦力,提升座椅的包裹感。此外,車輛的換擋裝置從擋把式升級為了旋鈕式,節(jié)省了大量空間。從圖片中我們還能發(fā)現(xiàn)其配備了電子手剎,整車科技感堪比轎車。東風(fēng)天龍旗艦GX的內(nèi)飾升級非常值得肯定,無論是配置還是細(xì)節(jié)都已經(jīng)與轎車無異,特別是一鍵啟動以及“翻毛皮”的氣囊座椅,這些配置都將大幅度提升用戶體驗(yàn),可以說是行業(yè)中一項(xiàng)革命性的升級。
物流運(yùn)輸業(yè)便是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)
一直以來,物流運(yùn)輸業(yè)便是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),且隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,我國物流業(yè)總收入達(dá)10.5萬億元,同比增長2.2%。而支撐起整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)幕?,便是身處?000萬卡車司機(jī),他們承擔(dān)著全國76%的貨運(yùn)總量,為改善民生、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了的貢獻(xiàn)。而卡車作為生產(chǎn)工具,其時(shí)效性、安全性、舒適性以及服務(wù)便利性等越來越受到卡友的關(guān)注。
東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾
東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾,以客戶為中心,從客戶需求出發(fā),全力為客戶提供可靠的產(chǎn)品,提升客戶運(yùn)營價(jià)值。歷經(jīng)十五年市場驗(yàn)證和特性優(yōu)化,商品不斷演變升級,東風(fēng)天龍系列車型贏得廣大客戶的深度認(rèn)可。東風(fēng)天龍KX版順市場和客戶需求應(yīng)時(shí)而生,助力客戶節(jié)省運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。作為“2021受用戶認(rèn)可的國六重卡發(fā)動機(jī)”獎(jiǎng)獲得者,龍擎DDi11柴油發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)度材料設(shè)計(jì),歷經(jīng)車道路驗(yàn)證以及三高環(huán)境驗(yàn)證,發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)120萬公里;其具備動力強(qiáng)勁、工況適應(yīng)性強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異等優(yōu)勢,集成發(fā)動機(jī)制動 排氣制動設(shè)計(jì),是融會安全、降本增效的技術(shù)。