對(duì)長(zhǎng)期不用的或新電池充電時(shí)，開始就采用快速充電，會(huì)影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個(gè)階段稱為預(yù)充電。如今很多行業(yè)都在向共享化發(fā)展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)，想要建設(shè)小區(qū)共享新能源汽車充電樁。建設(shè)小區(qū)充電樁是有著很多的好處的，新能源汽車充電樁的投入使用不僅能夠給人們帶來(lái)極大的便利，投資者還能夠有良好的收益。

在充電過(guò)程中，不要啟動(dòng)車。電池邊充電邊放電對(duì)電池的損害挺大，應(yīng)該避免。充電樁電源一般從配電室動(dòng)力電源的備用開關(guān)處接出，容量不超過(guò)動(dòng)力電源的總?cè)萘?，與居民用戶的照明回路是分開的，不會(huì)影響到用戶的正常用電。一般充電樁都會(huì)有二維碼，用手機(jī)掃碼或者是關(guān)注公眾號(hào)，注冊(cè)登錄就可以了。把快速充電樁上的充電線插到電動(dòng)車的連接口上面，一定要插嚴(yán)。

當(dāng)車輛充電過(guò)程中充電線路過(guò)載時(shí)，充電樁內(nèi)的過(guò)載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，斷開電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，上電源的開關(guān)會(huì)跳閘，及時(shí)斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。充電開始時(shí)一般都會(huì)有語(yǔ)音提示，綠燈表示充電樁處于無(wú)故障待機(jī)狀態(tài)，黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài)，紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡(luò)斷開狀態(tài)。旦充電先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，確保已經(jīng)在充電。如果電池沒有嚴(yán)重變形，可以去電動(dòng)車修理廠要求行業(yè)維修你的電池，加蒸餾水，測(cè)量密度。如果變形嚴(yán)重，建議直接更換電池。不要因?yàn)殡姵囟斐筛嗟臑?zāi)難。

快速充電就是用大電流充電，迅速恢復(fù)電池電能。快速充電速率般在1C以上，快速充時(shí)間由電池容量和充電速率決定。快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種，恒流充電就是以恒定電流對(duì)電流充電。智能充電站，為小區(qū)，商場(chǎng)提供便民服務(wù)。充電設(shè)備內(nèi)設(shè)電流檢測(cè)，過(guò)載、短路、漏電等其他異常自動(dòng)斷電，保護(hù)人身;充滿自停，自動(dòng)斷電，保護(hù)電池，電池使用壽命;余額自動(dòng)返還，物業(yè)和業(yè)益雙。充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定實(shí)實(shí)在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。