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對煤廠而言,煤倉襯板的出現(xiàn)就如同一劑良藥,有效解決了多年來積累的“病灶”,徹底改善了煤廠的堵倉問題??梢哉f煤倉襯板在煤倉的影響力毋庸置疑。
由于物料在倉內(nèi)流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計時都考慮加設(shè)1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。
在實際場地之中,若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。煤倉襯板的出現(xiàn)就成功解決了堵倉的問題發(fā)生,降低了堵倉的幾率,節(jié)省了煤場的工作量,和使用效率。
不要使用外力破壞高分子聚乙烯襯板的結(jié)構(gòu)和隨機緊固件松動,物料在倉庫休息時間不應(yīng)超過36小時(含有粘性物質(zhì),請不要留在倉庫,以防止結(jié)塊),高分子聚乙烯襯板的水分含量低于4%的材料可適當延長停頓時期。高分子聚乙烯襯板是我們常見的高分子材料,分子在分子量在150萬以上,屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料。煤倉襯板經(jīng)大量的調(diào)研和實驗,最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達到解決堵倉現(xiàn)象。 這種材料的各種特性非常的明顯,那么它有沒有自潤滑性能呢?高分子聚乙烯板有極低的摩擦因數(shù)(0.05~0.11),故自潤滑性優(yōu)異。UHMWPE的動嗎擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性好的聚四氟乙烯(PTFE),當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。
高分子聚乙烯襯板的沖擊強度高,摩擦系數(shù)低,自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì),能夠滿足客戶的不同性能需求。經(jīng)過性能改良的高分子聚乙烯板,其點燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動熄滅,并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對人體無害、經(jīng)國家阻燃材料研究室檢測后,認定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型。解決給煤機斷煤的問題,首先要加強燃煤管理,把燃煤管理的重點放在煤質(zhì)的提高控制上,嚴格控制入爐煤的表面水分含量是一個有效的措施。
高分子聚乙烯襯板材料是采用創(chuàng)新高科技、節(jié)能環(huán)保、時尚設(shè)計結(jié)合于一身的材料。超高分子聚乙烯板為實現(xiàn)致力于更多的用戶,為用戶提供更大化的舒適度,實現(xiàn)低的消耗,解決了高消耗、污染嚴重等問題。
這種材料的各種特性非常的明顯,那么它有沒有自潤滑性能呢?高分子聚乙烯板有極低的摩擦因數(shù)(0.05~0.11),故自潤滑性優(yōu)異。超高分子量聚乙烯吸水率很低,它幾乎是不吸水,在水中不膨脹,比尼龍的吸水性小得多。UHMWPE的動嗎擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性好的聚四氟乙烯(PTFE),當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。
超高分子量聚乙烯襯板可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕??梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應(yīng)用,在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的性能相當穩(wěn)定。5mm,比設(shè)計圖上的鋼筋直徑小得多,而且雙層的單片鋼筋網(wǎng)與設(shè)計圖中規(guī)定的立體鋼筋籠相比而言,其整體組合強度可以說是大相徑庭。除此以外,超高分子量聚乙烯耐磨板還具有良好的自潤滑性、對生物性、獨特的耐低溫性、表面非附著性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)等等特性。這些特性奠定了它和同類產(chǎn)品相比的優(yōu)勢,讓其他同類產(chǎn)品望塵莫及。
超高分子量聚乙烯襯板在平時使用的溫度為100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。超高分子量聚乙烯導(dǎo)軌用作洗煤廠震動篩煤機的篩板,可降低噪音,改善勞動環(huán)境。密度.985g/cm3,分子量200萬的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強度40MPa,斷裂伸長率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE有很好的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學藥品性,耐熱性優(yōu)于一般PE,缺點是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數(shù)偏大。