平衡吊的十種不能懸掛物品的情況：

1.如果負(fù)載超過(guò)，不要提升；即當(dāng)物體重量超過(guò)平衡吊負(fù)荷時(shí)，不能起吊；

2.昏暗燈光不吊，不明重量不吊；

3.吊索、附件捆綁不牢，不符合安全要求的；起吊物體應(yīng)固定牢固，避免中途墜落；

4.平衡吊掛重物直接進(jìn)行加工而不吊掛的；起吊過(guò)程中的重物不能處理。如果需要加工，重物應(yīng)該落地。

5.斜拉、斜掛而不吊；如果要起吊的物品放置不整齊，司機(jī)不能操作起重機(jī)。

6.人站在工件上或移動(dòng)工件上的物體時(shí)不吊；當(dāng)工件上有移動(dòng)物體時(shí)，會(huì)有很大的安全隱患，此時(shí)機(jī)器無(wú)法運(yùn)行。

7.氧氣瓶、發(fā)生器等品未懸掛的；有安全隱患。

8.帶有棱角、擋口的物體未加墊(防止鋼絲繩磨損或割傷)未懸掛；

9.埋在地下的物體未采取措施將其抬起的；埋在地下的物體不能被舉起，因?yàn)橛性S多未知的情況。

10.指揮信號(hào)不明，指揮未懸掛，司機(jī)操作起重機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守指揮。

對(duì)于平衡吊來(lái)說(shuō)，工作水平是反映機(jī)器的繁忙工作時(shí)間和全負(fù)荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴(yán)重的平衡吊，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型平衡吊，不能認(rèn)為高層次的工作是重，低光水平。

此外，平衡吊的工作級(jí)別不取決于平衡吊的重量，而是取決于負(fù)載和負(fù)載頻率變化和平衡吊繁忙程度。也就是說(shuō)，平衡吊的起重量是指該設(shè)備質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該平衡吊的綜合工作特性參數(shù)。

該設(shè)備是一種可移動(dòng)式吊運(yùn)設(shè)備，也被叫做智能平衡吊，在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)平衡吊時(shí)需要慎重選擇，適合的電動(dòng)平衡吊能為您節(jié)省成本，而且會(huì)使您的操作更加安全可靠。選擇電動(dòng)平衡吊不能憑心中簡(jiǎn)單的認(rèn)知加以選擇，如我要吊500KG的重物購(gòu)買(mǎi)500KG的電動(dòng)平衡器，我要吊200KG的重物購(gòu)買(mǎi)200KG的電動(dòng)平衡器，這樣是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，還要根據(jù)你所吊重物的具體情況和具體的使用情況來(lái)定，從而選擇到適合您的電動(dòng)平衡器。

起動(dòng)及停止時(shí)扭擺有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效；一側(cè)端梁主動(dòng)輪摩擦力偏小或懸空。對(duì)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效的情況可采取更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)及調(diào)整制動(dòng)得到解決。

  對(duì)主動(dòng)輪懸空引起的起動(dòng)與停止時(shí)扭擺有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動(dòng)輪不能有效接觸；二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動(dòng)輪運(yùn)行的一側(cè)．也能造成主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動(dòng)時(shí)由于主動(dòng)輪不能與工字鋼軌道踏面接觸．主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動(dòng)行走。當(dāng)停止時(shí)，打滑的一側(cè)主動(dòng)輪雖已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但起制動(dòng)作用的主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無(wú)足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會(huì)出現(xiàn)扭擺。