我國(guó)鑄造業(yè)需加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

在國(guó)際金融危機(jī)沖擊的大背景下，各種元素資源在世界范圍內(nèi)加速流動(dòng)，而且價(jià)格、供需平衡不斷變化，為企業(yè)實(shí)施低成本擴(kuò)張、突破技術(shù)、人才和資源等提供了機(jī)遇。為中國(guó)企業(yè)實(shí)施走出去戰(zhàn)略，開拓和整合利用境外資源和市場(chǎng)，提供了的機(jī)遇和廣闊的舞臺(tái)。 完善鑄造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。標(biāo)準(zhǔn)始終處于產(chǎn)業(yè)的1高層級(jí)。提高標(biāo)準(zhǔn)水平，促進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用，淘汰落后產(chǎn)品和工藝，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，跟蹤技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。加強(qiáng)企業(yè)管理和人才隊(duì)伍建設(shè)。1個(gè)工序就是制造熔模，熔模是用來形成耐火型殼中型腔的模型，所以要獲得尺寸精度和表面光潔度高的鑄件，首先熔模本身就應(yīng)該具有高的尺寸精度和表面光潔度。各方.面提高鑄造企業(yè)科學(xué)規(guī)范化管理水平。推廣國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理技術(shù)和方法，建立全員、全過程、各.方位的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量誠(chéng)信體系。

低壓鑄造的利用率以及制作要求

低壓鑄造在汽車生產(chǎn)行業(yè)中有著非常大的作用，產(chǎn)品在進(jìn)行制作的過程中其基本的原理就是密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓力0.04 Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力。

低壓鑄造的熔湯是直接從型腔的下部慢慢的開始進(jìn)行填充，產(chǎn)品在使用過一段時(shí)間的壓力后進(jìn)行凝固，產(chǎn)品在進(jìn)行凝固的過程中是直接從產(chǎn)品上部開始向澆口方向轉(zhuǎn)移，澆口部分凝固的時(shí)刻就是加壓結(jié)束的時(shí)間。

金屬型鑄造的生產(chǎn)；使鑄件產(chǎn)生缺陷的原因減少；工序簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。金屬型鑄造雖有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有不足之處。如：

(1) 金屬型制造成本高；

(2) 金屬型不透氣，而且無退讓性，易造成鑄件澆不足、開裂或鑄鐵件白口等缺陷;

(3) 金屬型鑄造時(shí)，鑄型的工作溫度、合金的澆注溫度和澆注速度，鑄件在鑄型中停留的時(shí)間，以及所用的涂料等，對(duì)鑄件的質(zhì)量的影響甚為敏感，需要嚴(yán)格控制。

因此，在決定采用金屬型鑄造時(shí)，必須綜合考慮下列各因素：鑄件形狀和重量大小必須合適；要有足夠的批量；完成生產(chǎn)任務(wù)的期限許可。

金屬型和砂型，在性能上有顯著的區(qū)別，如砂型有透氣性，而金屬型則沒有；砂型的導(dǎo)熱性差，金屬型的導(dǎo)熱性很好，砂型有退讓性，而金屬型沒有等。金屬型的這些特點(diǎn)決定了它在鑄件形成過程中有自己的規(guī)律。

型腔內(nèi)氣體狀態(tài)變化對(duì)鑄件成型的影響：金屬在充填時(shí)，型腔內(nèi)的氣體必須迅速排出，但金屬又無透氣性，只要對(duì)工藝稍加疏忽，就會(huì)給鑄件的質(zhì)量帶來不良影響。

鑄件凝固過程中熱交換的特點(diǎn)：金屬液一旦進(jìn)入型腔，就把熱量傳給金屬型壁。液體金屬通過型壁散失熱量，進(jìn)行凝固并產(chǎn)生收縮，而型壁在獲得熱量，升高溫度的同時(shí)產(chǎn)生膨脹，結(jié)果在鑄件與型壁之間形成了“間隙”。二是要大力發(fā)展鑄造專業(yè)化生產(chǎn)，在一定的期限內(nèi)，利用稅收等優(yōu)惠政策，繼續(xù)扶持專業(yè)鑄造企業(yè)加速技術(shù)改造和環(huán)境治理。在“鑄件一間隙一金屬型”系統(tǒng)未到達(dá)同一溫度之前，可以把鑄件視為在“間隙”中冷卻，而金屬型壁則通過“間隙”被加熱。

金屬型阻礙收縮對(duì)鑄件的影響：金屬型或金屬型芯，在鑄件凝固過程中無退讓性，阻礙鑄件收縮，這是它的又一特點(diǎn)。