全地形履帶隨車吊底盤常見的故障

在全地形履帶隨車吊的調(diào)試過程中，因下車包括的都是結(jié)構(gòu)件，短期內(nèi)可以露出的問題較少，所以不管是大噸位還是小噸位產(chǎn)品，與下車相關(guān)的調(diào)試內(nèi)容都不太多。解決辦法當然是挑選質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達，另外還要定時進行修補和保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低，則應(yīng)對研齒輪，滿足觸摸面要求。請千萬不要小看這幾項內(nèi)容的調(diào)試，假如這幾項沒有調(diào)試好，那么車進入用戶手中使用一段時間后，就有或許導(dǎo)致較大問題的出現(xiàn)，像跑偏、支重輪光滑不到位，都會直接導(dǎo)致支重輪銅套磨損，從而導(dǎo)致履帶板啃齒，履帶板牙齒塊狀掉落等問題。

下車行走發(fā)響：

履帶板銷軸光滑缺乏，與履帶板銷孔之間干沖突，這有或許便是為什么咱們的車從車間開出來時沒有響聲，調(diào)試完成后再行走反倒會有響聲的原因；由于在車間分裝履帶板時，銷軸加工時殘留了許多的齒輪油，而調(diào)試完畢是，殘留的齒輪油已被耗費的差不多了。假如液壓泵軸向空隙過大而輸油量不足，則應(yīng)修補，使軸向空隙在允許范圍內(nèi)。所以要適時的對履帶板銷軸進行光滑。具體的做法便是在履帶的上部，用光滑劑比如齒輪油來噴涂銜接處的履帶銷軸，然后向前行駛，直到履帶的下部坐落拖鏈輪或托鏈板上，再用光滑劑噴涂原處于下方的履帶板銷軸。

履帶板銷孔同心度差，孔與軸之間的磨合發(fā)生出較大的響聲。而汽車吊相對來說需要在較高較開闊的環(huán)境下作業(yè)，一般廠房是不允許汽車吊在里面作業(yè)的。由于大噸位履帶板體積較大，長度較長，在鑄造后的熱處理過程中，履帶板的受熱變形很難操控，有許多廠家一直做的不太抱負，銷孔同軸度差，孔與軸的配合欠好；履帶板張緊程度或許不太合適，太松或太緊都有或許會導(dǎo)致車運行時發(fā)生響聲，并會導(dǎo)致履帶板與輪子的早期磨損。

大小噸位的履帶板啃齒由于履帶板與整機是一個起浮的銜接方法，與任何部件都沒有一個比

較緊的配合，起浮的量比較大，整機有行走動作時，由行走減速機及馬達的運轉(zhuǎn)帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動履帶板達到整機行走的意圖，所以全地形履帶隨車吊履帶板與驅(qū)動輪之間必須有滑動沖突和揉捏的動作；而車在轉(zhuǎn)彎的時分履帶板的齒側(cè)必然要與驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪的輪緣內(nèi)側(cè)揉捏、沖突，所以輕度的均勻的磨損歸于正常的現(xiàn)象。今日履帶吊廠家就給我們介紹下，履帶吊車運用前后的要點查看事項，如下。

全地形履帶隨車吊

現(xiàn)象：全地形履帶隨車吊前進與后退都向一邊跑偏

掃除辦法是,按照毛病率從大到小的順序依次查看如下元件行走馬達、行走制動閥、主換向閥、先導(dǎo)手柄、中央反轉(zhuǎn)接頭、梭閥、主泵。

小型履帶隨車吊行走馬達

辦法1：馬達的主要毛病為內(nèi)泄較大,可拆開馬達泄油口查看內(nèi)泄,正常時應(yīng)緩慢溢油,如發(fā)現(xiàn)是噴油，則表示內(nèi)泄太大。

辦法2：直觀的辦法是,將左、右行走馬達銜接油口管路對換,若跑偏方向不變,則可斷定馬達有毛病,反之馬達沒有毛病。

履帶隨車吊行走制動閥、主換向閥

行走制動閥、主換向閥的查看辦法根本同前所述,不同之處是還要別離測其閥桿與閥座的加工公役是否在其允許規(guī)模之內(nèi),若超出,則內(nèi)泄大,將造成兩頭馬達流量相差很大,亦會呈現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。經(jīng)過計算卷筒上留有2圈鋼絲繩即可滿足要求，規(guī)則不少于3圈更安全。先導(dǎo)手棲、中央反轉(zhuǎn)接頭、校閥先導(dǎo)手柄、中央反轉(zhuǎn)接頭、梭閥的查看辦法根本同前所述。

主泵

主泵呈現(xiàn)毛病的概率較小,但其內(nèi)泄嚴重時也會使全地形履帶隨車吊兩頭行走馬達的供油不同,從而造成跑偏

全地形履帶隨車吊堵閥原因無非就是液壓油質(zhì)量太差雜質(zhì)較多或者就是液壓元件自身不干凈有銹跡

首先要檢查液壓液壓油有沒有問題，長時間使用磨損液壓油有沒有變質(zhì)或者需要清洗先導(dǎo)溢流閥，如轉(zhuǎn)向不工作，需要清洗轉(zhuǎn)向左邊的先導(dǎo)閥、起重不工作，要清洗起重左邊的閥。

那么操作方法：

1、先停止發(fā)動機卸下操作臺，將閥上面的大螺絲母卸下，取出元件，從上面用螺絲刀輕輕按幾下，從下面有液壓油翻出，這樣證明油路已通，在按原順序安裝好，如果不能正常工作，就需要把上面的也拆下來

2、在閥下面的閥座，由4個內(nèi)六角的螺絲固定，用專用扳手卸下，在上面用螺絲刀拍打，同時用手堵住油口，如拆下的元件油孔內(nèi)有堵塞處，用鋼絲清除內(nèi)部異物。

3、殘留在全地形履帶隨車吊閥體內(nèi)的異物，可用手搖柴油機，帶動油泵工作，利用流出的液壓油，將異物沖出

4、使油口暢通后將所有元件，用柴油清洗干凈，在按順序安裝即可

5、如果支腿不工作，如上述一樣操作即可。