錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家廠家技術(shù)文章：

     超前小導(dǎo)管是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

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錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      施工方法(1)孔位布置測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙?jiān)陂_挖面上準(zhǔn)確劃出本循環(huán)小導(dǎo)管的孔位。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。(2)鉆孔采用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆頭孔徑較設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20 mm以上。(3)制作鋼花管小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接西8 mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20 cm梅花型鉆眼，眼孑L直徑為 ，度不小于30 cm作為不鉆孔的止?jié){段。錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家施工工藝：1、鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。小導(dǎo)管在隧道開挖時(shí)承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。2、插進(jìn)錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插進(jìn)孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。3、安裝止?jié){塞,墊板,螺母。4、連接注漿機(jī):通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。5、注漿:開動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。錨桿注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家