山東啟航疏浚針對(duì)斗輪式挖泥船水下泥泵吸入性能進(jìn)行了研究,改進(jìn)了該船目前存在的缺點(diǎn)和不足對(duì)刮泥板和集泥擋板進(jìn)行了改造設(shè)計(jì),并對(duì)改進(jìn)前后的體積增加量進(jìn)行了計(jì)算對(duì)比.同時(shí)對(duì)水下泥泵裝置的吸泥管管口接頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),并對(duì)改進(jìn)前后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了阻力計(jì)算與比較.改造后的斗輪式挖泥濃度有了很大提高,有效吸泥區(qū)增加了10°左右,局部阻力損失減小了55.2%～88%,大大地提高了工作效率,而且對(duì)工況適應(yīng)性更強(qiáng).本公司具有著二十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)秉承著質(zhì)量與客戶的滿意為宗旨設(shè)計(jì)出每一艘挖泥船都是精品達(dá)到客戶的施工要求。

       青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的生產(chǎn)各種洗沙機(jī)，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司產(chǎn)品型號(hào)太多，本頁(yè)無(wú)法全部展示，請(qǐng)聯(lián)系我們獲取更多的產(chǎn)品型號(hào)和介紹，有需要的客戶請(qǐng)撥打圖片上的電話。

        斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同，其余與絞吸式挖泥船大同小異。絞吸式挖泥船是利用轉(zhuǎn)動(dòng)著的絞刀絞松河底或海底的土壤，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。絞吸式挖泥船施工時(shí)，挖泥，輸泥和卸泥都是一體化，自身完成，生產(chǎn)效率較強(qiáng)。斗輪式挖泥船適用于3級(jí)以上堅(jiān)硬泥土施工，其斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支臂成一定的角度，并對(duì)泥土進(jìn)行挖掘，挖掘的泥土通過斗輪裝入吸泥管道吸泥泵將其送入排泥輸送管道，排至存泥區(qū)域。而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動(dòng)軸則平行于支臂適用于3級(jí)以下的泥土土質(zhì)作業(yè)。

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      我公司對(duì)斗輪式挖泥船的斗輪橋架、定位樁及拋錨桿應(yīng)設(shè)有可靠的安放和固定裝置。斗輪式挖泥船的縱向工作移位應(yīng)采用移動(dòng)臺(tái)車。斗輪式挖泥船室應(yīng)有足夠的空間布置所需的儀表和控制器，具有良好的視野并可拆卸。斗輪式挖泥船應(yīng)配置應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。斗輪式挖泥船宜采用整體式或分體式斗輪。斗輪由斗圈和泥斗構(gòu)成，而泥斗則由斗體和切削刀具構(gòu)成。斗輪式挖泥船應(yīng)在船艏左右配備工作錨各1只，單錨重量應(yīng)按工程船舶使用要求進(jìn)行計(jì)算。船艏工作錨所應(yīng)配備的錨索長(zhǎng)度宜不少于船體長(zhǎng)的6倍。我公司生產(chǎn)的斗輪式挖泥船符合國(guó)家ZC的規(guī)定，并按規(guī)定程序的圖樣和技術(shù)參數(shù)制造。

      斗輪式挖泥船渣漿泵的主要技術(shù)特點(diǎn)：挖泥船采用高耐磨渣漿泵，與分選系統(tǒng)合理配套。新型節(jié)能抗磨蝕]型渣漿泵。雙層殼體結(jié)構(gòu)。外層為金屬殼，其材料為H20；內(nèi)層殼體采用高鉻合金鑄鐵（包括葉輪、前護(hù)板、后護(hù)板）。具有節(jié)能、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等特點(diǎn)，廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。其允許輸送的漿體重量濃度Cu為灰（酒）漿和媒漿45%；礦漿和重介60%。泥泵清水流量為250m2/h，理論揚(yáng)程50m，挖掘出的泥漿經(jīng)管道輸送到岸上車間內(nèi)的磁分選系統(tǒng)并與之生產(chǎn)率相配套，經(jīng)振動(dòng)式和螺旋式分篩，進(jìn)人球磨機(jī)，循環(huán)式篩選，進(jìn)人兩合磁選機(jī)，再進(jìn)人旋風(fēng)式、真空式脫水機(jī)，得到的鐵礦粉經(jīng)皮帶輸送機(jī)堆人料倉(cāng)，棄料進(jìn)人棄料沉淀倉(cāng)，沉淀后清水送回河中，棄料由汽車運(yùn)至棄料場(chǎng)。