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發(fā)布時間:2021-08-24 21:20  









管道離心泵管道部匹配

一些管道離心泵用戶認為這樣可以提高實際揚程,其實水泵的實際揚程=總揚程~損失揚程。當水泵型號確定后,總揚程是一定的;損失揚程主要來自于管路阻力,管徑越小顯然阻力越大,因而損失揚程越大,所以減小管徑后,水泵的實際揚程非但不能增加,反而會降低,導(dǎo)致水泵效率下降。同理,當小管徑水泵用大水管抽水時,也不會降低水泵的實際揚程,反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程,使實際揚程有所提高。七、盡量控制管道泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內(nèi),以保證管道泵在效率點運轉(zhuǎn),才能獲得節(jié)能效果。也有機手認為小管徑水泵用大水管抽水時,必然會大大增加電機負荷,他們認為管徑增大后,出水管里的水對水泵葉輪的壓力就大,因而會大大增加電機負荷。殊不知,液體壓強的大小只與揚程高低有關(guān),而與水管截面積大小無關(guān)。只要揚程一定,水泵的葉輪尺寸不變,無論管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后,水流阻力會減小,而使流量有所增加,動力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內(nèi),無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的,并且還可以減小管路損耗,提高水泵效率。






管道泵負壓吸入式輸送油品時,使管道處于負壓工作狀態(tài),當管路某一點的剩余壓力小于油品操縱溫度下的飽和蒸氣壓時,油品便大量汽化,造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象,這就是氣阻。一旦發(fā)生了氣阻,整個輸油系統(tǒng)都不能正常工作,為此還需配套安裝真空系統(tǒng)。

油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐,管道泵安裝在地面管道上。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內(nèi),垂直高度即為泵的吸程。20°C吸程超過4.27米時就開始汽化,吸程超過4.5米就不能正常工作了。

管道泵是目前油品輸送系統(tǒng)中使用普遍的設(shè)備。但是它存在的題目是吸程低、輕易產(chǎn)氣憤阻;同時假如管道中的實際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸,會導(dǎo)致輸油時間成倍延長、電能成倍鋪張。






管道泵價格


管道離心泵是為管道增壓輸送,解決管道壓力過低而研制的新穎泵,比目前應(yīng)用臥式離心泵具有很大的優(yōu)越性。管道離心泵的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾點:

1.管道離心泵適用于高層建筑增壓送水、園林噴灌、冷卻塔上水、遠距離輸水、空調(diào)、制冷沖洗、浴室等冷;暖水循環(huán)加壓,使用溫度80℃以下。

2.適用于采暖、鍋爐等行業(yè)的高溫熱水增壓循環(huán)。使用溫度150℃以下。

3.適用于輸送食品、制藥、造酒、化工等行業(yè)的工藝流程中腐蝕性介質(zhì),使用溫度80℃以下。

4.適用于輸送無腐蝕性液體,有或煤礦井下固定設(shè)備I類及工廠IIA、IIB級,溫度組別為T1、T2、T3、T4組存在性混合物的其它工業(yè)場所。使用溫度80℃以下。

5.管道離心泵適用于輸送化工、制藥、石油、食品、等工業(yè)腐蝕性液體,有或煤礦井下固定設(shè)備I類及工廠IIA、IIB級,溫度組別為T1、T2、T3、T4組存在性混合物的其它工業(yè)場所。使用溫度150℃以下。








河北晗碩泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)制造的水泵產(chǎn)品有:渣漿泵,,雙吸泵,管道泵,吸砂泵,D、DA臥式多級離心泵,S、SH雙吸泵,PNJB襯膠泵,PN、PNL泥漿泵、YW液下泵,污水泵,,GC、DG多級鍋爐給水泵,ISZ、ISG管道泵直連泵,IS清水泵,等各類水泵。66.泣水象正常運行對,電沈突然升高、排量增人的原因是什么7應(yīng)如何處理。

.各改泣水盈余封填料發(fā)熱的原因是什么?

答:導(dǎo)致螺桿泵密封垣料發(fā)熱的原因是:

(1)密封填料加得過緊或壓蓋壓得過緊;

(2)密封填料冷卻水不遠;

(3)水封環(huán)未加或加隔膜泵的位胃不對,密封填料堵塞了冷

吩;

(4)密封圈壓蓋齒輪泵或水封環(huán)加伯,與軸套或背帽相摩擦。

76.注水泵密封填斜發(fā)熱應(yīng)如何進行處理?

符:汗水泵密封填料發(fā)熱的處理方法是:

(1)選用彈性較好的密封填料:

(2)適當調(diào)整密封填料壓蓋的松緊度;

(3)檢查水封環(huán)的位置,必要時重新安裝。

77.離心象填料函漏失量人的原因是什么2

苔:哥r/泵填料函漏失量大的原因是:

(1)填料磨損過多;

(2)軸套磨損;

(3)填料坐硬。

78.注水粟噸瓦的原因是什么?

笛:(1)注水泵撓瓦的原岡是:

①潤滑油油壓過低,供油量不足;

②潤滑油路被堵,造成軸瓦干磨s

⑦電動機振動,間隙過大;
















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