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水庫清淤船高性價(jià)比的選擇 浩海疏浚

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 15:33  
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視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










挖泥船的使用年限

    HID浩海挖泥船是目前在疏灘工程中、成本低、運(yùn)用較廣泛的一種水中施工船舶,由于是大型機(jī)械,價(jià)格昂貴,投入比較多,很多用戶在購買挖泥船的時(shí)候,都非??粗刭|(zhì)量、性能和使用年限,一般都會(huì)問挖泥船可以用多少年?

      隨著科技的不斷發(fā)展,研發(fā)人員的不斷研發(fā)和創(chuàng)新,技術(shù)也在不斷改進(jìn),所以挖泥船的質(zhì)量、性能和使用年限也在增長(zhǎng),而且,已經(jīng)購買挖泥船的客戶已使用了20多年,如今依然能夠正常使用??梢钥隙ǖ卣f挖泥船使用20年是沒問題的,前提是必須要注意維護(hù)保養(yǎng),盡管現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動(dòng)化系統(tǒng),但挖泥船的基本設(shè)計(jì)跟方案依然十分堅(jiān)固,并且在使用中已得到了證實(shí)。絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船,前置絞刀。

目前生產(chǎn)的挖泥船在功率和自動(dòng)化方面進(jìn)行必要的升級(jí),需要更換的零部件和易損件都能買到并進(jìn)行更換。所以說咱們HID浩海挖泥船的使用壽命很長(zhǎng),效率也極高,是一款收入大于投入的機(jī)器。

咱們HID浩海挖泥船采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù),避免二次污染。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化挖泥施工,開挖精度很高,清淤效果有保證。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù),杜絕了淤泥運(yùn)輸中的散落、泄漏情況,并可靈活選擇淤泥堆放地點(diǎn)。HID浩海絞吸式挖泥船具備多種先進(jìn)的施工性能,可分體拆裝,適應(yīng)于多種工況條件,滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。5、挖泥船的性能、疏浚特性及適宜工程,是選擇挖泥船必須具備的基本常識(shí),但在選擇挖泥船時(shí)還應(yīng)深刻了解各類挖泥船的具體船型結(jié)構(gòu)和基本性能。、安全、環(huán)保施工,工程形象好,整條生產(chǎn)線亮麗潔凈,可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào),利于提升工程形象。
























?HID-450P挖泥船、清淤船簡(jiǎn)介

HID-450P挖泥船簡(jiǎn)介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

2、按照中國(guó)ZC船級(jí)準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造。

3、全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺(tái)液壓絞車位于主機(jī)艙甲板前端,兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側(cè)浮體甲板上。四個(gè)壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。

4、整船可拆裝,適用于鐵路和公路運(yùn)輸及船運(yùn)輸。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)和泵位于中間主機(jī)艙,兩邊的側(cè)船體作為燃油艙,壓載艙和儲(chǔ)物倉。

6、主機(jī)艙為水密艙。

7、絞刀軸通過密封的軸承轉(zhuǎn)動(dòng),由位于甲板上的高位機(jī)油通過壓力提供不間斷潤(rùn)滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設(shè)計(jì)的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角, 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅,工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表,燈光控制按鈕和動(dòng)作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置,救生筏等安全裝置。


特點(diǎn) :

1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸,而能一年四季適應(yīng)多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。

2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。

3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長(zhǎng)或縮短泵軸,在即使有魚的池塘內(nèi)進(jìn)行帶水清淤或吸砂作業(yè),均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除,且對(duì)魚    苗生長(zhǎng)無任何影響。

4、對(duì)無水池塘,利用清淤泵可進(jìn)行固定清淤作業(yè)。

5、在電源方便的地方,可直接用電動(dòng)機(jī)作為配掛動(dòng)力。


















多功能螺旋浮筒式作業(yè)車



產(chǎn)品特點(diǎn):

1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置(如:挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機(jī)等)。

螺旋浮筒式多功能車,就地將淤泥進(jìn)行固化,等淤泥固化后進(jìn)行開挖運(yùn)輸。實(shí)現(xiàn)打樁,抽泥,挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車是由我公司(山東浩海疏浚裝備有限公司)與南京水利科學(xué)研究院、南京天海藍(lán)城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進(jìn)淤泥固化技術(shù),歷時(shí)二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。該船有行走系統(tǒng)、挖機(jī)工作頭、多功能工作箱、工作平臺(tái)、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。再是清淤挖泥船使用過程中,介質(zhì)的濃度一定不要過高的,為防止損壞過流部件。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走,是一種在一般施工船無法進(jìn)入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。















j確計(jì)量輸送固化運(yùn)輸車

.引進(jìn)芬蘭技術(shù)    







2.能夠兩棲作業(yè)      

3.能夠平穩(wěn)的輸送固化劑

在該車攪拌頭對(duì)淤泥進(jìn)行攪拌的同時(shí)配套的螺旋浮筒式固化劑輸送車將固化劑輸送到淤泥中一同攪拌,對(duì)淤泥進(jìn)行固化。經(jīng)過1~3天的養(yǎng)護(hù),形成具有一定強(qiáng)度的固化土,即可挖掘外運(yùn)。

設(shè)備用于海淤泥固化便道的打樁固化,攪拌樁淤泥深層固化深度可達(dá)6米。

是完成海淤泥作業(yè)的zui佳裝備。

  設(shè)備用于河道底泥固化也是zui好的選擇,河水抽完后再實(shí)行固化施工效果zui佳。




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