氣化器設備廠,氣化器設備廠家,泰榮

緩慢開啟調壓撬運行路入口閥門，核對控制柜參數(shù)和現(xiàn)場實際參數(shù)。緩慢調整一級調壓器調節(jié)閥，壓力為1.3—1.5MPa。緩慢調整二級調壓器調節(jié)閥，壓力為0.4MPa。緩慢開啟調壓撬出口閥門，向中壓管道供氣。及時記錄初始撬內天然氣流量底數(shù)、拖車的車號、溫度、壓力等參數(shù)。每小時進行一次點巡檢，做好記錄。歡迎來電咨詢。

空溫式汽化器廠,空溫式汽化器廠家,泰榮天然氣

LNG空溫式氣化器雖然換熱效率低，但是制造成本和運行成本也很低，經(jīng)常作為LNG站（指在中小城市及距離氣源地較遠的小型天然氣接收站和氣化站）內的主氣化器。空溫式氣化器是利用空氣自然對流加熱低溫LNG使其氣化成常溫氣體的換熱設備。其由鋁翅片管按一定的間距連接而成，一般是單程式；為了增大空氣側的換熱面積，在換熱管的外側加裝星形翅片，目前常用的是8翅片結構，如圖6所示，另外還有12翅片和4翅片結構。

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我國空溫式氣化器生產(chǎn)規(guī)模和裝備量較大，但由于沒有和行業(yè)標準，使得空溫式氣化器的設計、制造和使用處于沒有依據(jù)和約束的狀態(tài)，制造廠停留在比較初級的水平，大多僅僅是進行模仿性生產(chǎn)，設計上也僅采用經(jīng)驗方法計算，幾乎不考慮氣化器在使用過程中的傳熱問題?？諟厥綒饣鹘Y構設計時應充分考慮設計裕量、結構形式、翅片管換熱計算、運行條件和時間、溫差補償措施及氣化器用途等因素。