1.活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。

2.活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結(jié)現(xiàn)象。

拉桿油缸液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕：保證拉桿油缸液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破損速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。液壓缸安裝車間除配備常用工具外，應(yīng)配備一些專用工具如力矩扳手，鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱鍋、風(fēng)槍等。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率。

拉桿油缸在液壓行業(yè)中使用廣泛，占據(jù)著極其重要的作用，在拉桿油缸的選擇上需要慎重選擇，那么，選擇拉桿油缸的主要原則有哪些呢？下面小編就給大家詳細介紹下。

使用場合不同，選用拉桿油缸的類型也不同。一般在機床液壓系統(tǒng)中，往往選用雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵；而在筑路機械、港口機械以及小型工程機械中，往往選擇抗污染能力較強的齒輪泵；在負載大、功率大的場合，往往選擇柱塞泵。

正常拉桿油缸中柱塞泵的卡死指的是，柱塞泵直接卡在缸體的孔中，并導(dǎo)致泵出現(xiàn)停止，或者是造成整個拉桿系統(tǒng)都出現(xiàn)故障，影響整個機器的正常工作。

而主要會導(dǎo)致柱塞泵出現(xiàn)卡死的原因是，出現(xiàn)非正常性的缸孔變形，基本都是拉桿泵在進行合裝的時候，的鋼球出現(xiàn)掉落，當(dāng)啟動柱塞泵的時候，缸體的端面出現(xiàn)變形或者是咬死，還有就是彈簧出現(xiàn)折斷，因此缸體的支承滾柱出現(xiàn)損壞。