東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對于愛車一族來說，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

無論是半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油，都有自己的標(biāo)號，這個很多車主在更換機(jī)油時也都會有注意到，比如5W-30或是5W-40。這些標(biāo)號代表了機(jī)油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35，就代表機(jī)油能在至低多少溫度環(huán)境下保證車輛正常發(fā)動，而后面的數(shù)字則是代表了機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘稠度，數(shù)字越高越粘稠。

機(jī)油粘度不能單純從粘度上判斷油品的好壞，不過我們也要選擇適合發(fā)動機(jī)工作需要的機(jī)油粘度。粘度過高，會增加發(fā)動機(jī)的運動阻力，消耗發(fā)動機(jī)的動力，不利于發(fā)動機(jī)正常工作。粘度過低，油品過稀，油膜強(qiáng)度降低，會增加發(fā)動機(jī)部件的磨損，起不到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。

機(jī)油都分為哪幾種?目前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油比較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

半合成機(jī)油的基礎(chǔ)油和礦物類機(jī)油是相同的

半合成機(jī)油的基礎(chǔ)油和礦物類機(jī)油是相同的，只是半合成機(jī)油是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，再加入一些添加劑。使半合成機(jī)油的雜質(zhì)、潤滑度、穩(wěn)定性高出了一個級別。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油就完全和上面兩位沒有關(guān)系了，全合成機(jī)油是各種各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，再和其他各種物質(zhì)結(jié)合的產(chǎn)物。 而且全合成機(jī)油還可以針對不同廠家的要求，進(jìn)行單獨的調(diào)配。