廣州中聯(lián)理貨--卷鋼監(jiān)裝報(bào)告公司--集裝箱監(jiān)裝;

船長要對(duì)各裝車港出示的危險(xiǎn)品集裝箱預(yù)配圖圖片及具體裝運(yùn)狀況用心審批及監(jiān)裝,分配主甲板部工作人員搞好監(jiān)裝、監(jiān)卸工作中，查驗(yàn)集裝箱殼體四面是不是有危險(xiǎn)品的標(biāo)簽貼紙，確保危險(xiǎn)品箱的恰當(dāng)積載，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即改正,并依照《IMDGCODE》或《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（部分水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則）》、企業(yè)體系文件的相關(guān)要求分配裝、卸船工作。

艦長承擔(dān)審批船長定編的《貨物配載圖》和《船舶穏性、吃水差計(jì)算表》，審查危險(xiǎn)品集裝箱是不是依照《隔離表》的規(guī)定開展了恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。審批結(jié)束后，在《貨物配載圖》和《船舶穏性、吃水差計(jì)算表》上簽名確定。船長具體指導(dǎo)港方依照艦長準(zhǔn)許的《貨物配載圖》開展裝車工作。

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沒經(jīng)解決的空罐集裝箱，應(yīng)按原裝貨品的危險(xiǎn)品集裝箱看待，依照《隔離表》的規(guī)定開展恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。

除非是有技術(shù)專業(yè)的清理組織 出示的“清理證實(shí)”，才能夠依照一般的空集裝箱解決。

船長應(yīng)查看《IMDGCODE》或《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（部分水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則）》，將本船次裝車的危險(xiǎn)品集裝箱的積載部位、危險(xiǎn)品的名字及類型、產(chǎn)生物運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)（部分水路包裝風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)）》恰當(dāng)積載、防護(hù)。