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DT脫硫泵 單級(jí)單吸式脫硫泵 臥式脫硫泵 環(huán)保脫硫泵 離心式脫硫泵 軸向吸入脫硫泵 耐腐耐磨脫硫泵 抗腐耐磨脫硫泵 節(jié)能脫硫泵 臥式電動(dòng)耐腐蝕脫硫泵 托架(懸架)離心式脫硫泵 單層殼臥式脫硫泵 直聯(lián)傳動(dòng)脫硫泵 工業(yè)渣漿泵 FGD脫硫泵 FGD流程泵 漿液循環(huán)泵 石灰漿液循環(huán)泵 煙氣脫硫泵 電廠脫硫泵
程躍泵業(yè)
DT脫硫泵型號(hào)意義
100DT-A45B
100---泵出口直徑
DT----臥式脫硫泵
A-----葉輪葉片數(shù)。A為5枚,B為4枚,C為3枚,D為2枚,E為1枚,F(xiàn)為6枚
45----葉輪直徑
B-----特殊結(jié)構(gòu)代號(hào),B表示半開式葉輪,正常結(jié)構(gòu)不表示
脫硫循環(huán)泵樣本機(jī)械密封腔體和介質(zhì)側(cè)靜環(huán)之間的間隙,通常還配有一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的擋圈,以防止靜環(huán)從密封腔體中脫出。
串聯(lián)式雙端面機(jī)械密封如圖2所示,其介質(zhì)側(cè)機(jī)械密封正好和背對(duì)背式機(jī)械密封相反,其靠近介質(zhì)的密封面是動(dòng)環(huán),其靜密封靠O形密封圈與軸套過硬配合密封軸向方向的泄漏。靜環(huán)裝配在靜環(huán)座上,靠均勻的多個(gè)小彈簧對(duì)其軸向補(bǔ)償。由于介質(zhì)壓力高于軸封水壓力,因而靜環(huán)不會(huì)從靜環(huán)座中脫出,所以不需要配備擋圈。其固體混合體的重量濃度為45%~60%,根據(jù)用戶需要,可以多材質(zhì)搭配。軸封水壓力為低壓即可,一般為0.1~0.2MPa,主要起冷卻動(dòng)靜環(huán)摩擦副產(chǎn)生的熱量和沖洗密封腔內(nèi)雜質(zhì)物的作用。
增容改造前,#3機(jī)組脫硫循環(huán)泵樣本布置方式為,揚(yáng)程由低到高的排列順序?yàn)?3A-#3B-#3C,增容改造后的順序?yàn)?3A-#3B-#3C-#3D-#3E; 增容改造前,#4機(jī)組漿液循環(huán)泵布置方式為,揚(yáng)程有低到高的排列順序?yàn)?4C-#4B-#4A,增容改造后的順序?yàn)?4C#4B-#4A-#4D-#4E;現(xiàn)場(chǎng)泵的安裝順序均為有北向南A-B-C-D-E。其中#3機(jī)組功率大的脫硫循環(huán)泵樣本處于中間位置,#4機(jī)組功率大的A泵處于邊緣位置,因此當(dāng)各泵進(jìn)行啟停時(shí),兩臺(tái)機(jī)組電流波動(dòng)情況不同。50DT-A30脫硫泵具體參數(shù)如下:流量(Q):16-78m3/h、揚(yáng)程(H):6。
脫硫循環(huán)泵樣本脫硫漿液循環(huán)泵的機(jī)械密封故障也是造成其可靠性降低的一個(gè)重要因素,而機(jī)械密封常發(fā)生的故障包括機(jī)封水管堵塞、脫落、滲漏和動(dòng)、靜環(huán)破等。造成這些問題的主要原因包括機(jī)械密封缺乏科學(xué)檢修、彈簧壓縮量沒有進(jìn)行合理調(diào)整以及動(dòng)、靜環(huán)缺乏妥善保護(hù)等。采用流線型、寬閥體設(shè)計(jì),阻力損失比國(guó)外同類產(chǎn)品降低50%以上,如DN200產(chǎn)品在v=2m/s的經(jīng)濟(jì)流速工況時(shí),多功能水泵控制閥損失為0。
針對(duì)這些問題,應(yīng)采取以下措施:對(duì)機(jī)封水的壓力進(jìn)行嚴(yán)格掌控,進(jìn)而提升密封的潤(rùn)滑和和冷卻效果;為了避免機(jī)封水管的堵塞,應(yīng)對(duì)母管濾網(wǎng)進(jìn)行定期清理;積極開展多種途徑的培訓(xùn)方式,以切實(shí)提升相關(guān)人員的檢修和操作技能等等。
脫硫循環(huán)泵樣本軸承箱存在的問題及其應(yīng)對(duì)
脫硫漿液循環(huán)泵的軸承箱經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溫度過高、振動(dòng)過大或者端蓋滲油等問題,進(jìn)而降低其工作可靠性。造成這些問題的主要原因包括:軸承箱中滲入了異物;葉輪在長(zhǎng)時(shí)間的沖刷作用下發(fā)生破損,造成動(dòng)靜失衡;相關(guān)軸承的游隙以及軸承和軸承箱間的配合間隙不合理;軸承骨架的郵箱發(fā)生嚴(yán)重磨損等等。那么很多人想了解改變的性能范圍,我們就不銹鋼脫硫泵來舉例說明一下。
為了解決以上問題,應(yīng)采取以下措施進(jìn)行解決:對(duì)軸承骨架油封進(jìn)行及時(shí)地檢修和更換;按照軸竄動(dòng)量的要求,對(duì)軸承箱的殘余總間隙進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化;對(duì)裝配質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控,如有必要,可以對(duì)軸承間等相關(guān)部位的裝配間隙進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整;對(duì)檢修操作的技術(shù)工藝進(jìn)行檢討,應(yīng)采取必要的優(yōu)化和完善措施;當(dāng)進(jìn)行軸承回轉(zhuǎn)操作時(shí),應(yīng)使用煤油對(duì)軸承箱進(jìn)行多次清洗;按照要求及時(shí)添加油脂,要使用油嘴向軸承箱內(nèi)進(jìn)行注油,對(duì)于受損的油嘴更應(yīng)及時(shí)加以更換。脫硫循環(huán)泵樣本的結(jié)構(gòu),脫硫泵軸封的主要結(jié)構(gòu)部件,葉輪軸承這些主要部件。脫硫循環(huán)泵樣本