海淀回收閑置自行車(chē)改裝升級(jí) 年底前部分投入使用

昨天，記者從海淀區(qū)了解到，今年海淀區(qū)政府聯(lián)合運(yùn)營(yíng)公司對(duì)區(qū)內(nèi)閑置自行車(chē)進(jìn)行回收，可正常使用的拿到自行車(chē)廠家改裝，不可用的送到回收公司集中處理。預(yù)計(jì)年內(nèi)有望收集各類(lèi)自行車(chē)10萬(wàn)輛。因此，如果在消費(fèi)者買(mǎi)來(lái)汽車(chē)之后，再向其征收某種費(fèi)用，那么，消費(fèi)者就不是在“買(mǎi)”與“不買(mǎi)”之間做選擇，而是在“交費(fèi)”、“折舊費(fèi)”、“停放費(fèi)”和“新的交通費(fèi)用”之間進(jìn)行比較和選擇。年底前完成閑置自行車(chē)整修改造、技術(shù)設(shè)備升級(jí)和安裝、站點(diǎn)規(guī)劃施劃、技術(shù)平臺(tái)調(diào)試，力爭(zhēng)完成2萬(wàn)輛自行車(chē)上線運(yùn)行。

據(jù)介紹，閑置自行車(chē)智能化再利用模式就是通過(guò)回收轄區(qū)老舊、閑置自行車(chē)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行智能化改造，安裝自行車(chē)“智享模塊”，噴涂“智享自行車(chē)”標(biāo)識(shí)及二維碼等，將整修后車(chē)輛循環(huán)利用、投放公共場(chǎng)所供市民使用。

在自行車(chē)的停放方面，目前海淀全區(qū)已經(jīng)有了上地佳園東門(mén)、上地西里東門(mén)和柳浪家園北區(qū)西門(mén)等多個(gè)站點(diǎn)，未來(lái)站點(diǎn)將進(jìn)一步加大密度，達(dá)到每100米一處。

如今海淀區(qū)29個(gè)街鎮(zhèn)正在開(kāi)展啟動(dòng)閑置自行車(chē)智能化再利用工作，回收的自行車(chē)按車(chē)體分類(lèi)為報(bào)廢車(chē)輛和可改造的車(chē)輛兩大類(lèi)；價(jià)格上分為三大類(lèi)：良好、可用、報(bào)廢，每一類(lèi)制定不同的價(jià)格，即200元易幣、100元易幣、50元易幣。

據(jù)了解，“智享自行車(chē)”在使用時(shí)，只需在手機(jī)上安裝一個(gè)APP軟件，注冊(cè)之后繳納200元押金，掃描車(chē)身上的二維碼，即可在系統(tǒng)中找到該輛自行車(chē)。

目前我公司主要有2017黃標(biāo)車(chē)、汽車(chē)報(bào)廢、汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼、報(bào)廢汽車(chē)回收、黃標(biāo)車(chē)補(bǔ)貼方面的業(yè)務(wù)，以下情況應(yīng)該進(jìn)行報(bào)廢：

1．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車(chē)（含越野車(chē)）、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里；其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里；

2．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)，其他車(chē)輛使用10年；

3．因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；

4．車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；

5．汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50％的；

6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。