煤礦錨桿錨固長(zhǎng)度：錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長(zhǎng)度，可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計(jì)算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時(shí)，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計(jì)算選取時(shí)，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。

   錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)隧道，壩體進(jìn)行主體加固。

   錨桿系統(tǒng)構(gòu)造新奇、技能進(jìn)步前輩、質(zhì)量牢靠，對(duì)地層的順應(yīng)性強(qiáng)，經(jīng)久性好，具有寬廣的開(kāi)展前景．它的呈現(xiàn)和開(kāi)展是當(dāng)今我國(guó)巖土錨固拄術(shù)提高的一個(gè)標(biāo)記。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   隧道工程是很危險(xiǎn)的工作環(huán)境，很有可能會(huì)坍塌，在面對(duì)這類(lèi)危險(xiǎn)的工作環(huán)境時(shí)，錨桿支護(hù)就起到了很大的作用。公司憑借優(yōu)良的信譽(yù)，科學(xué)的市場(chǎng)策劃，不斷完善的管理和一直積極進(jìn)取、特別團(tuán)結(jié)的管理團(tuán)隊(duì)使得公司商品市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，公司經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)。它的巖梁支撐上部的巖石，錨桿將各層裝訂成一個(gè)整體的組合梁，能防止巖石的脫落。而錨桿的的支護(hù)原理能大大的提高工作中的安全度和工作效率，它的安全度也會(huì)工作人員提供了安全工作的保障。