提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，就核實(shí)情況這一點(diǎn)其實(shí)是時(shí)常會(huì)用到的，尤其是來(lái)到陌生的地方時(shí)，當(dāng)?shù)匾恍┧刭|(zhì)較差的駕駛員都會(huì)以封路、塞車(chē)等理由繞道行車(chē)，甚至有些就直接繞道，連知會(huì)一聲都沒(méi)有。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以24顆定位人造為基礎(chǔ)，向各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。智能網(wǎng)約車(chē)載終端支持遠(yuǎn)程中心與車(chē)載終端設(shè)備對(duì)講功能，了解車(chē)內(nèi)實(shí)況。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。

車(chē)輛的具體標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)要求，由相應(yīng)的出租汽車(chē)行政主管部門(mén)，按照服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展原則，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。保護(hù)駕駛員安全，駕駛員的自身安全時(shí)常遭受侵害，當(dāng)駕駛員遇見(jiàn)搶綁時(shí)，只需悄然按下SOS求救鍵，GPS便會(huì)發(fā)送車(chē)輛位置定位信息和告警求救信息，平臺(tái)管理者立刻可在管理系統(tǒng)上跟進(jìn)監(jiān)控汽車(chē)，保障駕駛員的安全。提升車(chē)輛管理效率：通過(guò)車(chē)輛管理平臺(tái)/APP可查看車(chē)輛里程數(shù)據(jù)、停留時(shí)間地點(diǎn)、電子圍欄管理等數(shù)據(jù)信息，掌握每臺(tái)車(chē)輛行駛情況，車(chē)輛數(shù)量、狀態(tài)、里程一目了然。

由于定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對(duì)潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國(guó)海陸空三軍及民用部門(mén)都感到迫切需要一種新的導(dǎo)航系統(tǒng)。智能網(wǎng)約車(chē)載終端支持遠(yuǎn)程中心與車(chē)載終端設(shè)備對(duì)講功能，了解車(chē)內(nèi)實(shí)況。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。加強(qiáng)車(chē)輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術(shù)，管理人員能夠快速定位車(chē)輛位置，結(jié)合拆除報(bào)警、斷電報(bào)警、低電報(bào)警，通過(guò)車(chē)輛管理平臺(tái)/APP可選擇時(shí)段回放車(chē)輛行駛軌跡，及時(shí)尋回異常車(chē)輛。