氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品介紹

氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)主要由料封倉(cāng)、進(jìn)料調(diào)節(jié)風(fēng)管、流化氣箱、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、噴頭、噴嘴等組成。    氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)是發(fā)展模式的現(xiàn)實(shí)途徑，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境保護(hù)雙贏的必然選擇。40毫米，一方面可以避免轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的摩擦，另一方面還可以保證輸送風(fēng)量不致因空隙過(guò)大造成泄漏而影響機(jī)械的效率。氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型盡可能地減少工業(yè)上常用的氣力輸送中的一種正壓輸送系統(tǒng)，它的輸送過(guò)程是在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，因此對(duì)環(huán)境幾乎沒有污染。煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。    我們只有結(jié)合實(shí)際的情況，讓氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)起到很大的作用，氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了很大的作用，近又有了新的突破。

操作順序不當(dāng)是氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)故障的原因之一

設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障其原因多如牛毛，其中因操作不當(dāng)造成設(shè)備故障的頻率較高。氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)在進(jìn)行操作時(shí)如果操作順序不當(dāng)也是很容易造成故障的，如堵管、下料不暢、料倉(cāng)冒灰、風(fēng)機(jī)壓力低等。

義利在山東的一家客戶企業(yè)在使用氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)時(shí)就因?yàn)椴僮鞑划?dāng)發(fā)生過(guò)以上提到的的故障，為此義利小編在此重申該系統(tǒng)設(shè)備操作順序：系統(tǒng)在輸送時(shí)要先通風(fēng)，空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，這樣做是將原來(lái)的物料吹走，避免出現(xiàn)堵塞泵管的現(xiàn)象；在關(guān)機(jī)時(shí)要先將氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)停止然后再停風(fēng)。當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性，粉體系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程可能會(huì)在水平方向經(jīng)歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個(gè)樓層，在幾個(gè)甚至十幾個(gè)不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理，所以系統(tǒng)集成能力非常重要，系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)輸送系統(tǒng)的開機(jī)、停機(jī)不好太頻繁，操作者為了避免該泵上方的料倉(cāng)滿倉(cāng)后出現(xiàn)物料外溢，會(huì)將進(jìn)料閥開的很大，這樣會(huì)使上方料位的不足，致使關(guān)機(jī)，待料位到達(dá)后又在開泵，這樣會(huì)使粉體輸送泵開開停停十分頻繁，對(duì)風(fēng)機(jī)造成影響，濾布更是影響很大，濾布一旦出現(xiàn)漏洞，停料停風(fēng)后，氣室里沒有正壓，會(huì)堵塞管道。

電廠用氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的好處

電廠用氣力輸灰系統(tǒng)的原理是：電廠鍋爐除塵器下料灰斗中經(jīng)落灰管進(jìn)入緩沖倉(cāng)及料封泵，以羅茨鼓風(fēng)機(jī)為氣源或壓縮空氣，以一定的速度通過(guò)輸灰管道輸送至灰?guī)欤蠚夥蛛x后氣體經(jīng)過(guò)袋式除塵器后排入大氣。所以這個(gè)條件是至關(guān)重要的，使用者一定注意，不要圖一時(shí)方便，造成不良后果?；?guī)旄苫倚痘以O(shè)有干排（汽車散裝機(jī)）和濕排（加濕攪拌機(jī)）兩種方式，用戶可根據(jù)粉煤灰用途情況進(jìn)行選擇。

氣力輸灰系統(tǒng)一般來(lái)講基建費(fèi)用較低，且要求灰斗下面的凈空*小。料封泵試運(yùn)行前應(yīng)檢查各螺栓是否緊固,各潤(rùn)滑部位是否潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整部件應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯。由于其泄漏只發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，所以運(yùn)行比較清潔，氣力除灰系統(tǒng)適用于中小型熱（火）電廠（200MW及以下機(jī)組配套鍋爐）氣力輸灰系統(tǒng)，干灰輸送距離當(dāng)量在長(zhǎng)度300米 垂直高度90米、系統(tǒng)輸送量100t/h以下時(shí)，性價(jià)比高。

氣力輸灰系統(tǒng)對(duì)電廠的優(yōu)勢(shì)

(1)氣力輸灰用流動(dòng)的熱空氣進(jìn)行，水力除灰用水量一般占電廠耗水量90%，負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)為燃煤電廠節(jié)約了大量用水；

(2)干灰在密閉式真空管道內(nèi)流動(dòng)，不會(huì)泄漏，保護(hù)了環(huán)境；

(3)干灰在管道內(nèi)輸送不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化，保持了灰的原有活性，有利于灰的綜合利用；

(4)負(fù)壓除灰系統(tǒng)用灰?guī)焓占苫?，減輕了原儲(chǔ)灰場(chǎng)的壓力，延長(zhǎng)了灰場(chǎng)的使用壽命，實(shí)質(zhì)是節(jié)約了土地。