空氣輸送斜槽堵塞的解決辦法

　　(1)當(dāng)入磨熟料溫度小于50℃時(shí)。應(yīng)關(guān)掉冷卻水，磨內(nèi)噴水量應(yīng)控制不超過磨機(jī)產(chǎn)量的2%，磨機(jī)筒體外淋水，操作工要認(rèn)真觀察磨體螺栓，出現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)關(guān)掉冷卻水并處理。開磨時(shí)不要立即開冷卻水，等空氣斜槽輸送物料幾分鐘再開冷卻水，入磨物料濕含量大時(shí)，應(yīng)對(duì)物料烘干處理。

　　(2)當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí)，檢查磨尾篩板。如篩板篦縫過大，應(yīng)焊補(bǔ)或更換，更換或改進(jìn)回轉(zhuǎn)篩排渣裝置。阻止較多的鐵渣進(jìn)入斜槽。

　　工作原理

　　輸送斜槽輸送物料時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)鼓入的高壓空氣經(jīng)風(fēng)管從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入氣道槽內(nèi)，克服透氣層和物料層之間的阻力，粉狀物料在透氣層上面被具有一定流速的氣流布滿粉粒之間的空隙而流態(tài)化，由于斜槽的傾斜布置，流態(tài)化的粉狀物料在重力作用下，從高處向低處流動(dòng)，完成物料輸送。

　　生產(chǎn)使用中出現(xiàn)的問題

　　我公司5 000 t/d水泥熟料新型干法生產(chǎn)線，配置RMR57/28-555立式生料磨，出磨生料經(jīng)XC630×79 500 mm，8°斜度輸送斜槽入庫，該輸送長斜槽配套2臺(tái)(9-19No5.6 A，電動(dòng)機(jī)Y160L-2-18.5 kW)風(fēng)機(jī)，生產(chǎn)初期曾發(fā)生過生料輸送長斜槽堵塞的現(xiàn)象。處理困難且時(shí)間長達(dá)2～5 h，除用壓縮空氣向前吹堵外，濕料還需要人工向外清搗，既造成環(huán)境污染，又浪費(fèi)人力物力，影響生產(chǎn)，增加成本。

　　每到下雨天，非凡是夏季下雨較大時(shí)，生料磨開車，斜槽輸送正常，一旦生料庫存高，生料磨電避峰或點(diǎn)檢時(shí)，斜槽輸送回灰料輕易堵塞，經(jīng)查找原因發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況：

　　立磨旋風(fēng)分離器頂部在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中被磨透多個(gè)小孔洞，雨水通過這些孔洞進(jìn)入生料輸送系統(tǒng)，被雨水浸濕的部分濕料造成旋風(fēng)分離器和生料輸送長斜槽的堵塞?！　☆A(yù)防措施：將旋風(fēng)分離器頂部的孔洞封好，并定期檢查漏洞，防止雨水進(jìn)入;為防止雨水從不易觀察的漏洞進(jìn)入旋風(fēng)分離器系統(tǒng)，在下雨之前開啟立磨系統(tǒng)，即使有雨水進(jìn)入生料輸送系統(tǒng)，在大量成品生料的熱量蒸發(fā)下也能將雨水蒸干，而不會(huì)導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象;生料庫存非凡高或點(diǎn)檢沒有結(jié)束時(shí)，將入磨熱風(fēng)閥門打開50%，有80℃左右熱風(fēng)通過立磨旋風(fēng)分離器，將漏進(jìn)的雨水蒸發(fā)。

氣體輸送斜槽阻塞的解決方案 (1)當(dāng)入磨水泥熟料溫度低于50℃時(shí)。應(yīng)關(guān)閉冷卻水，磨內(nèi)灑水量應(yīng)操縱不超過磨機(jī)生產(chǎn)量的2%，磨機(jī)筒身體之外灑水，作業(yè)員要用心觀查磨體地腳螺栓，發(fā)生其地腳螺栓松脫應(yīng)關(guān)閉冷卻水并解決。開磨時(shí)不必馬上開冷卻水，等氣體斜槽輸送物料數(shù)分鐘再開冷卻水，入磨物料濕成分大時(shí)，解決物料風(fēng)干解決。 (2)當(dāng)出磨物料含渣較多時(shí)，查驗(yàn)?zāi)ノ搀靼濉Ｈ珞靼弩骺p過大，應(yīng)補(bǔ)焊或拆換，拆換或改善旋轉(zhuǎn)篩排渣設(shè)備。阻攔較多的鐵屑進(jìn)到斜槽。 (3)根據(jù)氣體斜槽視窗或開啟斜槽上端排氣管，如發(fā)覺槽身體物料有“起包”狀況，則是多孔結(jié)構(gòu)板裂開，應(yīng)拆換多孔結(jié)構(gòu)板，多孔結(jié)構(gòu)板的安裝要和斜槽相對(duì)齊平，接頭處用粘結(jié)劑糊死，等粘結(jié)劑干躁后駕車，不然，多孔結(jié)構(gòu)板非常容易松脫。 (4)透風(fēng)處用橡皮擦、石棉布提升密封性，斜槽入料端上端設(shè)鎖風(fēng)設(shè)備，斜槽邊側(cè)和上端每過一定間距裝一個(gè)U形管，如發(fā)覺工作壓力有轉(zhuǎn)變應(yīng)搜索緣故，采取有效對(duì)策。 (5)斜度尺寸是決策物料在槽體健身運(yùn)動(dòng)速率的關(guān)鍵要素。斜度提升1%，總流量約提升20%上下。被輸送物料粒度分布、黏度、環(huán)境濕度、當(dāng)然休止角大及輸送路途較長時(shí)，斜度應(yīng)取大些，斜度偏小，對(duì)生產(chǎn)制造危害過大時(shí)應(yīng)擴(kuò)大斜度或擴(kuò)大離心風(fēng)機(jī)氣壓排風(fēng)量，改善離心風(fēng)機(jī)進(jìn)通風(fēng)風(fēng)管。 (6)泊車前，先終止磨機(jī)上料，將斜槽內(nèi)物料輸送整潔再泊車，駕車時(shí)，先開斜槽數(shù)分鐘再上料。 (7)為了更好地使上槽體余氣立即排出來，在斜槽尾端上邊設(shè)排汽管或安裝布袋子排氣管。各節(jié)上槽體需設(shè)1～兩個(gè)排氣管，并且用過慮層、鐵網(wǎng)密封。 (8)在氣體輸送斜槽入料端裝全自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)。一旦阻塞，全自動(dòng)關(guān)掉入料口或全自動(dòng)泊車。