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設計出產(chǎn)量小型氣力粉體輸送泵設計出力指的是什么
“設計出力”很多人并不理解,以至于也不明白什么是粉體輸送的設計出力,簡單地說設計出力是粉體輸送系統(tǒng)選型的重要依據(jù),一般情況下需要根據(jù)系統(tǒng)的運行方式、系統(tǒng)的形式、系統(tǒng)排灰量等多種因素來判定。小型氣力粉體輸送泵的設計出力,對采用連續(xù)運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設計煤種時排灰量50%的裕度,同時應滿足燃用校核煤種時的輸送要求并留有20%的裕度;對采用間斷運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設計煤種時排灰量100%的裕度。必要時可設置適當?shù)木o急事故處理設施。眾所周知,小型氣力粉體輸送泵可用于粉狀或小顆粒狀物料的輸送,一些較真的客戶會問到“小型氣力粉體輸送泵具體輸送哪些粉料。
小型氣力粉體輸送泵溢料返氣是的原因
問:什么原因造成了小型氣力粉體輸送泵的溢料和返灰?
答:1)均化進風閥門開得過大;2)風嘴與噴嘴間隙過?。?)內(nèi)外管間隙漏風。
在運行過程中,當小型氣力粉體輸送泵出現(xiàn)溢料返氣的現(xiàn)象通常多為以上3點原因,溢料與返灰都是一種故障表現(xiàn),如此找到了原因處理起來就簡單許多,本文義利小編就這3點原因具體來分析:
1、均化進風閥門開得過大。
均化風室進氣管閥門開得過大,此風經(jīng)氣室進入料封泵均化區(qū),此處風進、出的量是平衡的,出去的風有兩條路徑,一是隨料從風管風嘴外部進入噴嘴,另一出路是向上,經(jīng)料封泵向上進入料罐。當剛開始調(diào)試時,風嘴與噴嘴間隙調(diào)得小,均化風只好向上去,使充氣箱上部流化區(qū)域的氣體增多,產(chǎn)生向上的正壓,物料外溢;被廣泛的用于要求較高的部件缺點:這種鋼板的表面的質(zhì)量沒有沸騰板好,有集中縮孔,價格比較貴。當將均化進氣支管風門關小,少進風時,料封泵向外溢料現(xiàn)象消失,同時適當開大給料間隙,增大料量,也增大向外排風量,減小泵內(nèi)氣體壓力。
2、風嘴與噴嘴間隙過小。
均化風來自羅茨風機的主風管道,經(jīng)支管從料封泵底部進入料封泵,通過氣室、氣體分布板、濾布沖向料封泵內(nèi)的料層均化區(qū),使物料流動均化,目的是使泵內(nèi)物料流態(tài)化,具有流動性。當打開料封泵的進料開關后,輸送風嘴與噴嘴間產(chǎn)生間隙,由于主風管變徑產(chǎn)生負壓,將物料吸入輸送管內(nèi)進行輸送。當輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時,就會形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點是壓力波動增強,繼續(xù)降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。
3、內(nèi)外管間隙漏風。
主風管伸縮部位是活塞式雙層管道,內(nèi)層管道能屈能伸,內(nèi)外管在進風端有一定間隙,密封不好會有風沿內(nèi)管外壁直接進入均化區(qū),增大了均化用風。此情況的發(fā)現(xiàn)是在打開料封泵檢查孔進行檢查時發(fā)現(xiàn)的,當關掉均化進風閥,不讓氣室有氣體通過,結果仍有大量氣體從檢查孔進入,說明其間隙有漏風現(xiàn)象,加入潤滑油或黃油進行密封,氣體不再漏入。了解了小型氣力粉體輸送泵的串聯(lián)管路的基本概念,下面我們在做進一步的詳細講解:根據(jù)連續(xù)方程式,通過串聯(lián)各管的流量Q是不變的,全部阻力損失等于各管段的阻力損失總和。
手動插板閥是小型氣力粉體輸送泵的配套設備之一
手動插板閥是小型氣力粉體輸送泵的配套設備之一,因為是機械設備,在使用中我們需要對其進行維護,本文義利小編來說說小型氣力粉體輸送泵中手動插板閥的維護。
1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用,并嚴禁碰撞。
2、手動應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置, 手輪在頂部 )。
3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。
4、帶傳動機構的閘閥,按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。
5、如果手動插板閥經(jīng)常開關使用, 每月至少潤滑一次。
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中國一點不能少小型氣力粉體輸送泵
今開瀏覽器主頁便看到一句話“中國一點不能少”,作為愛國人士小編為此點贊。
粉體輸送專業(yè)用于各種粉體物料的密封輸送,綠色環(huán)保,是電廠、水泥廠等粉煤灰輸送粉塵排放量大企業(yè)的不二選擇,義利專業(yè)研制環(huán)保的小型氣力粉體輸送泵,積極響應國家節(jié)能減排的環(huán)保號召,義利全體員工愛國敬業(yè),為“中國一點不能少”點贊。
小型氣力粉體輸送泵分為高壓輸送和低壓輸送兩種,輸送距離在50——800米之間,廣泛應用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉。
粉體輸送不受地形、高差限制,全封閉、無污染、結構簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。