雖然三輪摩托車夏季啟動較冬季容易，但是也要注意油箱的清理。把化油器內的放盡，防止中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。夏季雨水多，排進管易粘泥水，因此，應注意排氣管的保養(yǎng)！從車上卸下排氣管，將泥巴清泥干凈，晾干，然后從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于排氣管內壁，以防生銹。

給電動三輪車充電時間不可過長，過充會導致蓄電池長時間發(fā)熱，加快電池的報廢速度。

理論上在完全放電后，電池按照0.1標稱率充電(蓄電池標準充電），10小時左右即可充滿，但是考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時間在10小時到12小時之間即可，極限不要超過16小時。

很多人有認識誤區(qū)，認為充電器是智能充電，怎么充都無所謂，因而長時間不斷開充電器，這樣不但有損充電器還損害蓄電池。


冬天里在電動三輪車初起動時，一定要用腳踏助力，千萬不可“零起動”，以避免大量電流放電，否則對電池的損傷很大。電動車行駛過程中在保證安全的前提下，應該盡量減少剎車次數(shù)，避免頻繁啟動，以免影響電池的使用壽命。 如果遇到雪天路滑等路況不好的情況下或者上坡、逆風、重載行駛時應盡量使用人力騎行，可避免對電池造成沖擊性損害。另外，不要使電動自行車受到意外損害。