汽車作為現(xiàn)代社會(huì)常見(jiàn)的出行工具，提升生活品質(zhì)，隨著二孩時(shí)代的到來(lái)，很多家庭也開(kāi)始更換更大空間的車了，MPV對(duì)于用車需求比較大的家庭來(lái)說(shuō)是非常合適的車型了，空間足夠大，假日帶著全家出游也不嫌擁擠，很適合家用

　“東風(fēng)御風(fēng)”是東風(fēng)股份的研發(fā)的歐系輕客，是國(guó)內(nèi)輕型客車品牌的代表，在引進(jìn)英國(guó)老牌輕客核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，依托于東風(fēng)40年的制造工藝積累技術(shù)傳承和品牌基因，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際需求和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)耗巨資力邀國(guó)際英國(guó)蓮花、德國(guó)保時(shí)捷及美國(guó)咨詢公司的101位國(guó)際汽車大師，對(duì)底盤(pán)技術(shù)和制造工藝鼎力支持，集歐洲輕客技術(shù)之大成，整合全球的供應(yīng)鏈資源，充分融入東風(fēng)的汽車制造智慧，充分體現(xiàn)了“御領(lǐng)科技、四海承風(fēng)”的品牌理念。在制造保障上，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝，全新打造了柔性的沖壓線、焊接線、總裝線，環(huán)保型的涂裝線，為東風(fēng)御風(fēng)提供制造保障平臺(tái)，以保證東風(fēng)御風(fēng)在整車的安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)、噪聲、舒適性、操控等方面都配備的技術(shù)，成為名副其實(shí)的自主歐式輕客。

　動(dòng)力澎湃節(jié)油，整車標(biāo)配被業(yè)內(nèi)稱為“節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)”——日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)。采用真正的博世第二代高壓共軌系統(tǒng)，共軌油壓能達(dá)到1800Bar；同步裝配韓國(guó)現(xiàn)代原裝全鋁6MT變速箱，讓動(dòng)力輸出更為平順可靠，扭矩達(dá)到350N?m，輸出功率110KW。等速球籠式驅(qū)動(dòng)軸，傳遞，振動(dòng)噪音小。時(shí)速可達(dá)150Km/h以上。日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)采用0.14mm的9孔噴油器，配合高壓共軌系統(tǒng)，使霧化效果得到加強(qiáng)，加之發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱整體輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低整體油耗，等速油耗為6.4L/100km比一般車型降低6-10%，整車綜合油耗僅為8.6L/100km。

　　舒適駕乘，寬敞空間。擁有同類車乘坐空間車內(nèi)凈空高度達(dá)到1950mm，滿足“高”要求；乘客區(qū)面積大，整體內(nèi)部空間為13.80m3，1505x1090mm大尺寸側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，地板離地高度僅550mm，上下車、貨物進(jìn)出更加便利。駕駛席與乘員席座椅采用了美國(guó)李爾人機(jī)工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，減緩在駕駛乘坐中的疲勞感。另外，東風(fēng)御風(fēng)使用歐洲公司調(diào)校的NVH靜音技術(shù)及裝配轎車常用的倒車影像顯示系統(tǒng)，遙控中控門(mén)鎖、實(shí)時(shí)油耗顯示等多種配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的轎車化品質(zhì)體驗(yàn)感受。

金字塔力學(xué)車身結(jié)構(gòu)，安全保護(hù)。消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求越來(lái)越高，尤其是關(guān)乎生命的安全性能。東風(fēng)御風(fēng)采用PYRAMID-BODY金字塔力學(xué)穩(wěn)性車身，配備德國(guó)大陸ContinentalABS EBD的四輪碟剎制動(dòng)裝置、SRS雙安全氣囊、三點(diǎn)預(yù)警式安全帶、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等裝備，為駕駛者和乘客提供安全保障；并且采用了轎車級(jí)IMM0發(fā)動(dòng)機(jī)智能防盜和BCM車身控制系統(tǒng)，更能提供多重方位安全指數(shù)，讓消費(fèi)者安心駕駛，放心使用。學(xué)歐——博采眾長(zhǎng)，御風(fēng)融合輕客技術(shù)。

　　歐系輕客一貫以品質(zhì)著稱。東風(fēng)御風(fēng)研發(fā)之初，確立技術(shù)為起點(diǎn)的研發(fā)思路，傳承英國(guó)LDV底盤(pán)制造技術(shù)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化車身安全性，并邀請(qǐng)保時(shí)捷公司在德國(guó)做整車調(diào)校，提高車輛操控性與舒適性，同時(shí)聘請(qǐng)英國(guó)蓮花、法國(guó)賽科等多家汽車設(shè)計(jì)公司、百位國(guó)際汽車界的，組成強(qiáng)大專業(yè)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，給予東風(fēng)御風(fēng)強(qiáng)大技術(shù)保障。

著眼于帶來(lái)乘坐者以優(yōu)待的東風(fēng)御風(fēng)外事接待車，較大特性便是其產(chǎn)生的寬闊室內(nèi)空間享有。此車依據(jù)車型類型，座椅總數(shù)從10座到18座不一，可以考慮不一樣客戶的用車要求。有著同級(jí)別車?yán)镙^大的乘坐室內(nèi)空間，座椅間隔高達(dá)722mm，腳部室內(nèi)空間有300mm，兩腿在車?yán)锟梢垣@得肯定屈伸，舒服水平遠(yuǎn)高于平級(jí)車型。歸功于1.95m的車?yán)锔叨?，旅客在上車時(shí)時(shí)，無(wú)須低頭低下頭，可立即在車?yán)镄凶?。完全道別擁堵的列車座椅，讓您回家的路上玩耍歇息更悠閑。