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CNC車(chē)床和普通車(chē)床一樣,用于加工工件的旋轉(zhuǎn)表面。通常能自動(dòng)完成外圓柱面、錐面、球面及螺紋的加工,也可以加工一些復(fù)雜的曲面,如雙曲面等。在機(jī)床上與普通車(chē)床上安裝工件的方法基本相同,為提高加工效率,數(shù)控車(chē)床多采用液壓、氣動(dòng)、電動(dòng)。CNC車(chē)床的外形類似于普通車(chē)床,它包括床身、主軸箱、刀架、進(jìn)料系統(tǒng)壓力系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等。CNC車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有一個(gè)質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)的普通車(chē)床都有進(jìn)給箱和換齒架,而 CNC車(chē)床是通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)滑板和刀架的伺服電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因此進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。CNC車(chē)床種類多,規(guī)格各異,可以按照以下方法分類。
惠州市洲江機(jī)械有限公司是做2.5米立車(chē)的大型機(jī)床加工廠
根據(jù)機(jī)床主軸位置分類(1)立式數(shù)控車(chē)床是一種立式數(shù)控車(chē)床,它的主軸與水平面垂直,是一種直徑較大的圓形工作臺(tái),用于裝夾工件、柔性制造系統(tǒng)。該類型的機(jī)床主要用于加工大直徑、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。(2)臥式數(shù)控車(chē)床臥式數(shù)控車(chē)床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車(chē)床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車(chē)床。它的斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可使車(chē)床有較大的剛性,容易排除切屑。按照加工零件基本類型分類(1)卡盤(pán)式數(shù)控車(chē)床這種車(chē)床沒(méi)有尾座,適合車(chē)削盤(pán)類零件(含短軸類)。裝夾方式多為電動(dòng)或液動(dòng)式,卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多設(shè)可調(diào)卡爪或無(wú)調(diào)質(zhì)卡爪(即軟卡爪)。(2)頂式數(shù)控車(chē)床這種車(chē)床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適用于加工較長(zhǎng)零件和直徑較小的盤(pán)類零件。
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大批量的數(shù)控鏜床加工是機(jī)械加工的一種方法,大型數(shù)控鏜床是利用鏜刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在工件上加工已有預(yù)制孔的一種機(jī)械加工方法,主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工。大尺寸數(shù)控鏜床的加工方式與其他機(jī)械加工方法相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?
1.良好的抗沖擊性能。
2.低頻率扭矩大,輸出平穩(wěn)。
3.減速停車(chē)迅速。
4.力矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,穩(wěn)態(tài)精度高。
5.抗干擾能力強(qiáng)。
6.加工精度和表面加工質(zhì)量高。
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大件鏜床的加工:分有多種類型的鏜床,有“臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床、金剛鏜床、深孔鉆鏜床、落地鏜床”等,但這些鏜床在出現(xiàn)故障的時(shí)候,所遇到的問(wèn)題是相同的,處理方式也是一樣的,那么在下面的文章中重點(diǎn)介紹常見(jiàn)的故障問(wèn)題,以及處理方法。
1、機(jī)床回不到點(diǎn)
這是因?yàn)榫幋a器連接不正常,或者行程開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)出錯(cuò)。
2、面板顯示值與機(jī)床實(shí)際進(jìn)給值不符
要檢查位置檢測(cè)元件。
3、系統(tǒng)開(kāi)機(jī)后死守或不能正常啟動(dòng)
重啟,如果仍不能排除,應(yīng)重新加載機(jī)床參數(shù)。
4.刀架不動(dòng)或亂動(dòng)
分析東莞大型鏜床加工企業(yè),發(fā)信盤(pán)接線或電源線短路,或霍爾元件燒壞,更換元件即可。
5、刀架松脫,夾緊不穩(wěn)
檢驗(yàn)刀架機(jī)械零件,清除配合部位的污物
上述內(nèi)容分別從鏜床的類型、故障、處理結(jié)果及加工操作等方面著重介紹,“大型鏜床加工,由于加工過(guò)程中操作難度大,同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不易,所以操作人員要嚴(yán)格按照規(guī)范操作。
本實(shí)用新型技術(shù)公開(kāi)了一種大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置,包括一個(gè)固定大型零件的固定平臺(tái),固定平臺(tái)一側(cè)設(shè)有一個(gè)鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置,鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置中設(shè)有能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件,伸縮加工組中設(shè)有三個(gè)依次層疊嵌套的圓筒導(dǎo)桿,里層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鉆孔刀具和鉆孔動(dòng)力頭,中間層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鏜孔刀具和便于拆裝的鏜孔動(dòng)力頭,外層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有磨削刀具和便于拆裝的磨削動(dòng)力頭;本實(shí)用新型技術(shù)通過(guò)設(shè)置一個(gè)能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件,伸縮加工組件中依次層疊嵌套設(shè)置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的鉆孔刀具、鏜孔刀具和磨削刀具,實(shí)現(xiàn)大型零件深孔鉆孔、鏜孔及磨削一體化加工,加工精度高,制造成本較低,適合靈活組合使用。
在設(shè)計(jì)制造不銹鋼冶煉設(shè)備的過(guò)程中,需要加工一些大型的零件,這類大型的零件中常常需要加工精度要求高的深孔,為了滿足加工精度要求,通常的做法是定制大型的加工設(shè)備來(lái)加工零件上的深孔,但這種定制的大型加工設(shè)備造價(jià)昂貴、制造周期長(zhǎng),設(shè)備占地面積大,一般的企業(yè)通常難以配備這種大型的加工設(shè)備,因此需要研制出適合車(chē)間加工使用的、造價(jià)低、便于組合安裝使用的深孔加工設(shè)備。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種加工精度高、組合安裝使用便捷的大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置。