清淤船的分類：  

   清淤船分為挖斗式清淤船、耙吸式清淤船、絞刀式清淤船、和絞龍式清淤船等，其中挖斗式清淤船是清淤船的主要舶型。 

   清淤船的使用范圍：       清淤船適用于湖泊、河道、水庫、海邊、港口、城市污泥、選礦廠、電廠等地域疏浚排淤。 

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 中國江河湖庫眾多，軟海岸線長，水資源南多北少，水土流失嚴重，航運歷來是交通運輸?shù)闹匾绞?，同時就人口現(xiàn)狀與增長而言，已無法再論地大物博，沿海地帶吹填造地及治理、向海洋發(fā)展亦勢在必行。

       相對其它船舶來說，工程船舶特別是清淤船在設計和建造上多年來相對較弱，但近年有提高，現(xiàn)有市場需求和潛在市場大，亟待進一步發(fā)展。通過水下絞刀旋轉破土后，利用在吸泥管入口后端的離心式水下泥泵的作用，在吸入口產(chǎn)生一定的真空將絞刀旋轉攪松的泥沙隨水吸入泥管中，在通過泥泵后的排泥管將泥沙漿輸送到規(guī)定的拋泥區(qū)內(nèi)。中國疏浚治理史并不短，但手段落后，規(guī)模小，特別是以前水利清淤疏浚欠債較多，致使河道和入海口淤塞嚴重，水患頻繁，航道和港深標準偏低，水庫面積和庫容萎縮普遍。僅依照水利規(guī)劃，近期2002年前我國各大主要江河年清淤疏浚量為1.81億立方米，遠期2003～2010年年清淤疏浚量為2.71億立方米，而目前國內(nèi)清淤船總的年清淤疏浚能力只有約1億立方米。

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    清淤船適用于自航絞吸清淤船這類船舶的土壤是硬質土和粘性土，包括堅硬的或膠結砂各種粘土軟巖石或甚至堅硬巖石。永生為您介紹小型清淤船液壓設計時的重要竅門1）油箱必須有足夠大的容積。一艘超大型自航絞吸清淤船適用的典型工程類型與耙吸清淤船適用的類型不同。在大多數(shù)情況下，這類船舶用于遍布世界各地的相對較小的工程，諸如管線的近岸段、入海排污管、港口建設和海上工業(yè)的各種特殊工程。未來可以預見的一些長期工程有巴拿馬運河或其它運河的拓寬和長距離管路的敷設。

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永生為大家介紹小型清淤船液壓設計時對油箱內(nèi)表面的防腐處理。

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。

   ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制，油箱不能過大。