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在乘坐高鐵或者地鐵檢票時(shí),經(jīng)常能夠看到三輥閘的身影。通過感應(yīng)區(qū)的檢票功能,再推動(dòng)三個(gè)閘桿中的一個(gè),就能通過了。這樣既能實(shí)現(xiàn)無人檢票,同時(shí)還能使得人們排好隊(duì)伍,按順序通過,不容易造成擁擠和混亂的情況,因此很多公眾場(chǎng)所都會(huì)用到這種閘機(jī)。如何選到物美價(jià)廉的三輥閘,輕松實(shí)現(xiàn)其引流驗(yàn)票的功能,還得從這幾個(gè)主要方面來考慮,下面和小編一起了解下。
三輥閘
三輥閘的材質(zhì)方面要重視
因?yàn)檫@種閘機(jī)通常都是在很多公眾場(chǎng)合來用,所以使用頻率和期限都要求閘機(jī)的質(zhì)量需要過硬才可以。決定其使用期限的材質(zhì)因素不能忽略,選用的不銹鋼,比如304型號(hào)的,不但其硬度不錯(cuò),同時(shí)還能兼具美觀和耐用的特質(zhì),這樣使用起來可以更省心。
三輥閘的關(guān)鍵性能方面要把關(guān)
有的旅游景點(diǎn)的檢票口設(shè)置是露天的,因此受到不同天氣氣候的影響,如果不能正確識(shí)別檢票信息,或者是設(shè)備沒做防水處理,都會(huì)影響到閘機(jī)的正常使用。因此在選購時(shí),應(yīng)該把關(guān)幾個(gè)重要的性能指標(biāo),比如防水防潮功能等。
除此以外還要關(guān)注其內(nèi)核的閘機(jī)機(jī)芯性能優(yōu)劣,如果這個(gè)核心部件的質(zhì)量不過關(guān),在使用過程中故障頻發(fā),很顯然會(huì)嚴(yán)重影響工作效率。
三輥閘在選購時(shí)還可以從能量損耗上來參考,損耗太大的設(shè)備可能抗老化的能力也夠嗆。當(dāng)然還有一些細(xì)節(jié)方面的參數(shù)同樣有助于選到的三輥閘,只是在購買時(shí)要多用心一點(diǎn)就可以。
三輥閘,擺閘通電后轉(zhuǎn)桿不能抬起來該怎處理?
1、將轉(zhuǎn)桿向下壓到底再抬起。
2、打開閘機(jī)蓋板,檢查落桿電磁鐵裝置上卡簧有無脫落,轉(zhuǎn)桿壓到底時(shí)卡簧是否緊密接觸到了電磁鐵,如果沒有則需要重新調(diào)整電磁鐵安裝位置。
3、檢查電磁鐵有無損壞。用萬用表測(cè)量是否有供應(yīng)電壓(24V),如有電壓,以上檢查都沒有問題,請(qǐng)更換電磁鐵;如沒有電壓,請(qǐng)檢查控制驅(qū)動(dòng)板輸出部分是否正常。
二、三輥閘有個(gè)別閘機(jī)過人掉桿該怎么處理?
1、落桿電磁鐵的位置沒有裝好,按正確方式安裝。
2、電源問題,電壓不夠,檢修電路確保電壓正常。
三、閘機(jī)斷電卻不掉桿該怎么處理?
1、檢查電磁鐵的安裝位置是否正確,落桿電磁鐵支架彈簧力度過小,及時(shí)調(diào)整。
2、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)桿磨擦力太大,在平時(shí)維護(hù)時(shí)應(yīng)按照維護(hù)指南進(jìn)行維護(hù)處理。
作為使用頻率非常高的設(shè)備,三輥閘如果保養(yǎng)不當(dāng),不僅會(huì)縮短使用壽命,而且還會(huì)產(chǎn)生很多小問題。從多個(gè)角度來考慮,使用正確的保養(yǎng)方法能夠減少機(jī)械故障并降低維護(hù)成本,的還是延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
閘機(jī)內(nèi)部的機(jī)芯保養(yǎng)頻率大概是每個(gè)月一次,除了清潔表面的灰塵之外,的是將傳動(dòng)部分清潔后,在機(jī)上黃油以及高濃度的機(jī)油,目的是增加潤(rùn)滑。同時(shí),還要注意檢查三輥閘各個(gè)部件有沒有松動(dòng)的情況,必須重點(diǎn)檢查容易磨損的部件,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或者超過規(guī)定的部件,應(yīng)該立刻給予更換。電池閥的閥芯也要適當(dāng)加潤(rùn)滑劑,目的是當(dāng)左右移動(dòng)的時(shí)候,可以減少阻力。
三輥閘大多數(shù)都是由國(guó)產(chǎn)SU304不銹鋼制作而成,這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。平均一周清潔一遍,主要是去掉表面的銹斑點(diǎn),并用棉布和化石粉將機(jī)體外箱表面擦亮,同時(shí)涂上防銹油,靜止3到5個(gè)小時(shí)自然烘干即可,避免用手接觸破壞表面的防銹效果。如果是烤漆材質(zhì)的三輥閘,則要修補(bǔ)劃傷部分,避免擴(kuò)大化。
閘機(jī)這里我們指出入口閘機(jī),主要是兼容各種系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多種通道管控功能,是一種重要通道阻擋裝置(通道安全管理技術(shù)設(shè)備),用于生產(chǎn)管理并規(guī)范行人出入,主要方法應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種服務(wù)收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。閘機(jī)的功能主要包含什么?
閘機(jī)
一:故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)和使用;
二:可編程器件的運(yùn)行狀態(tài)由主控板上的內(nèi)置小壓板實(shí)現(xiàn);
三:機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、感應(yīng)進(jìn)行雙重防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),自動(dòng)控制停止使用或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)通過電機(jī)系統(tǒng)停止發(fā)展工作,默認(rèn)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),且力度影響很?。ā?Kg);
四:聲、光報(bào)警系統(tǒng)功能:含人員闖入、尾隨有效報(bào)警;
五:面部識(shí)別,指紋識(shí)別等生物識(shí)別;
六:防沖功能,在沒有接收到開閘方式信號(hào)時(shí),擺臂自動(dòng);
七:伸縮臂同步功能;
八:具有自動(dòng)復(fù)位功能,開啟后,在時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消用戶的此次通行許可,標(biāo)準(zhǔn)是5秒后開啟自動(dòng)復(fù)位;
九:切斷電源后,通道自動(dòng)打開,電源自動(dòng)關(guān)閉;
十:可聯(lián)動(dòng)各種讀卡設(shè)備接收繼電器開關(guān)信號(hào)運(yùn)行;
十一:可單向或雙向進(jìn)行控制管理人員進(jìn)出;
十二:通過遠(yuǎn)程管理計(jì)算機(jī)直接控制和管理。