公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏到拉各斯PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。



      在內(nèi)地的貨主選擇不同的內(nèi)陸運(yùn)輸方式有不同的成本。“一般來講，火車運(yùn)輸價(jià)格，但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜，適合量大而且不趕交貨時(shí)間的單?？?車運(yùn)輸，時(shí)間快，價(jià)錢比火車稍微貴一些。”河南南光公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理裴先生在介紹內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用的差別時(shí)說：“貴的是在工廠或倉(cāng)庫(kù)直接裝集裝箱，這只 適合那些不宜多次裝卸的易碎品。一般情況下，不要采用這種方式?！绷x烏到拉各斯PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。


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       接到市場(chǎng)部轉(zhuǎn)來的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否 一致，資料是否齊全，訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶的委托單，審核貨物是否危險(xiǎn)品，重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型，特別注意客戶的特殊要求（如船證、、船期、啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等），如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性（如 超重貨、食品，冷藏貨，危險(xiǎn)品等），致電船公司落實(shí)貨物托運(yùn)可否接受，如可行，則 填寫訂艙委托書向船公司訂艙，并要注明有關(guān)特別事項(xiàng)，如船公司不接受，則注明原因退回市場(chǎng)部。義烏到拉各斯PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。


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上船后改港流程如何處理首先要跟船公司確認(rèn)改港是否可行以及相關(guān)費(fèi)用，在可行的前提下，更改目的港按照不同時(shí)段分以下狀況:　　1.貨柜未抵達(dá)目的港,同時(shí)艙單資料未提交給目的港海關(guān)之前，這種情況下看更改前后中轉(zhuǎn)港不變的話可以要求中轉(zhuǎn)港卸下改二程船;　　2.貨柜已抵達(dá)目的港,同時(shí)艙單資料已提交給目的港海關(guān)之后，這個(gè)一般要詢問是否有罰金問題;　　3.須繳納以下的文件及費(fèi)用　　1)三正三付的正本提單　　2)改港保函　　3)其他特殊單據(jù)及文件　　4)改港費(fèi)用義烏到拉各斯PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。


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     審核全套單據(jù)的復(fù)印件，以確認(rèn)單據(jù)是否符合或合同的要求，特別是貨物的質(zhì)量和數(shù)量的證書應(yīng)該要求由獨(dú)立檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)岀具。在確定數(shù)量和質(zhì)量無誤后方可保函提貨手續(xù)。憑銀行放貨情況下，承運(yùn)人需要收到比較有資信銀行的保函，同時(shí)比較安全的情況是要求客戶在換取提貨單的同時(shí)繳納相當(dāng)于貨款的押金。義烏到拉各斯PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。