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從2005年起肯尼亞開始采用PVOC出貨前驗證的方式。PVOC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書(COC),是在執(zhí)行PVOC程序后,對合格的貨物出具的證書的名稱,是肯尼亞強制性的海關(guān)清關(guān)文件,沒有該證書,貨物抵達肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。如果沒有COC特殊情況下可由KEBS決定對該批貨物實施檢驗,并處以罰款。意思就是肯尼亞標準局(KEBS)可以接受進口商的申請,在肯尼亞到貨港對貨物實施檢查,但進口商將承擔CIF貨值15%的罰金、15%的保證金以及檢驗、測試的費用。廣州去達累斯薩拉姆雜物雙清費用服務熱線。
烏干達茶區(qū)主要分布在西部和西南部的托羅、安科利、布里奧羅、基蓋齊、穆本迪、烏薩卡等地區(qū)。作為一個新興的產(chǎn)茶國,烏干達政府近年來采取相關(guān)優(yōu)惠措施鼓勵茶農(nóng)擴大生產(chǎn),并制定了較公平合理的出口競爭機制,放寬出口許可限制,實行出口產(chǎn)品多樣化政策。讓更多的公司參與茶葉生產(chǎn)和出口,擴大投資的同時吸引外資。烏干達主要以生產(chǎn)紅茶為主,口味偏濃厚,配上牛奶做成奶茶味道還不錯,還有一種喝法是配上姜汁,在當?shù)貜V受歡迎。廣州去達累斯薩拉姆雜物雙清費用服務熱線。
另一條是1975年9月在我國政府的援助下建成的坦贊鐵路,以達累斯薩拉姆為起點,全長1860km(在坦桑尼亞境內(nèi)977km)。這條鐵路的建成不僅溝通了坦桑尼亞與贊比亞的交通,也促進了坦桑尼亞國民經(jīng)濟的發(fā)展。在內(nèi)陸及邊遠地區(qū)則以公路為主。該港的工業(yè)產(chǎn)值約占全國的一大半,主要工業(yè)有煉油、輕紡、機械、化肥、食品、水泥、機車修理、農(nóng)具修配及火力發(fā)電等。港口距國際機場約3.6km,有定期航班飛往世界各地及國內(nèi)主要城市。廣州去達累斯薩拉姆雜物雙清費用服務熱線。