公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關(guān)代理服務;商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務等大型綜合物流公司。義烏至坦桑尼亞物流專線服務熱線。



     在進口集裝箱數(shù)量較多時，采用此種方法不僅可為通關(guān)放行多準備一些時間，而且可以減少滯箱費。比如，某公司進口48個20英尺集裝箱貨物，其了解到船東的回空箱堆場后，與堆場簽訂協(xié)議，由其下屬車隊直接從港城提箱到堆場掏箱，然后由工廠到堆場提貨。義烏至坦桑尼亞物流專線服務熱線。


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       “海 上貨物運輸?shù)耐羞\人為換取清潔提單而向承運人出具的保函，對收貨人不具有約束力。不論保函如何約定，都不影響收貨人向承運人或托運人索賠；對托運人和承運 人出于善意而由一方出具另一方接受的保函，雙方均有履行之義務?！背羞\人應當清楚自己在接受保函后所處的地位，切不可掉以輕心。義烏至坦桑尼亞物流專線服務熱線。


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1.裝運港：

客戶在提供報關(guān)資料及提單確認件時，請務必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗，將會大大降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運。

2.目的港：

由于目的港代理根據(jù)終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無法去及時準確地分發(fā)各收貨人的貨物，以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間.。

分類和模板

正嘜可以和側(cè)嘜完全一樣，也可以正嘜較側(cè)嘜更為詳細一些。一般包括：客戶名稱縮寫或者標示，訂，目的港，本件包裝編號和總數(shù)，生產(chǎn)批號。

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（二）運費：

１．包箱費率：以每個集裝箱為計費單位，據(jù)中國遠洋運輸公司使用的《中國遠洋貨運運價本》有以下3種包箱費率。

Ａ．FAK包箱費率。即對每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費率。

Ｂ．FCS包箱費率。按不同貨物等級制定的包箱費率。貨物等級也是1~20級，但級差較小。一般低價貨費率高于傳統(tǒng)運輸費率，貨則低于傳統(tǒng)費率；同一等級貨物，實重貨運價高于體積貨運價。

Ｃ．FCB包箱費率。既按不同貨物等級或貨類，又按計算標準制定的費率。同一級費率因計算標準不同，費率也不同。如8~10級，CY/CY交接方式，20英尺集裝箱貨物如按重量費為1500美元，如按尺碼計費則為1450美元。

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