集裝箱建筑既是一種有價(jià)值的模塊化建筑類型

集裝箱建筑既是一種有價(jià)值的模塊化建筑類型，但同時(shí)由于集裝箱空間、材料等客觀條件的限制，也有著自身的局限性。對集裝箱用于建筑設(shè)計(jì)的潛力進(jìn)行發(fā)掘，有利于今后設(shè)計(jì)師在使用集裝箱這種模塊工具進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮自身的結(jié)構(gòu)、空間優(yōu)勢，促進(jìn)集裝箱類型建筑的美學(xué)價(jià)值和建造技術(shù)快速提高。因此利用好這種特殊的工業(yè)與建筑跨界產(chǎn)品，研究其在設(shè)計(jì)和建造上的適應(yīng)性，使之揚(yáng)長避短發(fā)揮自身優(yōu)勢，來實(shí)現(xiàn)新時(shí)期建筑發(fā)展對于低碳、低成本、快速建造、可拆卸等等需求，成為了建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)嶄新課題。

舊集裝箱改造建筑的出現(xiàn)逐漸成為一種社會(huì)現(xiàn)象

這種具有完整內(nèi)部空間及良好結(jié)構(gòu)狀態(tài)的工業(yè)制成品，如果將它重新作為建筑構(gòu)件或者建筑的單元體加以再利用，可以帶來良好的低碳環(huán)保效應(yīng)。如何利用這類從運(yùn)輸業(yè)中淘汰下來的舊集裝箱，發(fā)達(dá)國家在這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，而國內(nèi)這項(xiàng)研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面。隨著集裝箱貿(mào)易的擴(kuò)大和推廣，在我國三角、珠三角、渤海灣地區(qū)，以及港口、鐵路交利的地區(qū)，舊集裝箱改造建筑的出現(xiàn)逐漸成為一種社會(huì)現(xiàn)象。這種以集裝箱改造活動(dòng)房、改造房屋、簡易集裝箱房等等為名的集裝箱改造建筑產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，發(fā)展非常迅速。

相信通過以上簡單的介紹，對輕鋼別墅報(bào)價(jià)千差萬別的原因有了初步的理解。每個(gè)輕鋼公司情況不同，優(yōu)勢方面也不同，呈現(xiàn)出的總體報(bào)價(jià)也會(huì)有差異，有時(shí)甚至差別很大。同時(shí)，這九大方面的差異也告訴業(yè)主們，認(rèn)真審視建房造價(jià)，針對自建房，造價(jià)太高或太低都不合理，特別是低價(jià)擾亂市場的行為，更要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，避免上當(dāng)受騙!!!