雜物電梯轎廂的組成

雜物電梯轎廂一般由電梯轎廂架，轎底、轎壁、轎頂、轎門及開門機組成。其作用是固定和懸吊電梯轎廂;在上下梁兩端固定有導靴，引導日立電梯轎廂沿著導軌上下移動，保持電梯轎廂在井道內(nèi)的水平位置。在下梁上裝有安全鉗，在電梯超1速下墜時，安全鉗可在限速器帶動下將電梯轎廂夾持在導軌上，在上梁上還有固定繩吊板或轎頂反繩輪，起懸吊電梯轎廂的作用。

雜物電梯門的組成和結(jié)構(gòu)

雜物電梯層門和電梯轎廂門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊，門框、地坎等部件組成。門一般由薄鋼板制成，為了使門具有一定的機械強度和剛性，在門的背面配有加強筋。為減小門運動中產(chǎn)生的噪聲，門板背面涂貼防振材料。門導軌有扁鋼和C型折邊導軌兩種;門通過滑輪與導軌相聯(lián)，門的下部裝有滑塊，插入地坎的滑槽中；門的下部導向用的地坎由鑄鐵、鋁或銅型材制作，貨梯一般用鑄鐵地坎、客梯可采用鋁或銅地坎。

雜物電梯發(fā)生故障時應(yīng)：

如果被困在電梯不能逃生時，需要聽從外面的人指揮。當電梯發(fā)生故障時，雜物電梯安裝，也能冷靜的應(yīng)對，這本身就是一種正確可行性的做法。

雜物電梯設(shè)計要點

1)電梯對重應(yīng)與轎廂安裝在同一個井道內(nèi)。

2)電梯井道一般由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來，只允許有特定的開口。

面對轎廂入口的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門。門關(guān)閉時，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，均不大于6mm。