油泥銑削機，是現(xiàn)今汽車造型室油泥造型的主要加工設備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優(yōu)良、、穩(wěn)定性好等特點，kolb油泥銑削機采用整機進口模式，具有極高的性價比，廣受好評。Kolb 投放大量資源于產(chǎn)品調研開發(fā) (R&D)，配合德國工程人員對先進科技的嚴謹務實態(tài)度，保證現(xiàn)有用戶在未來擁有系統(tǒng)軟硬件升級的可能性，與用戶建立長遠深厚關系是 Kolb 一貫的作風。Kolb StudioLine 和 ConceptLine 是充滿創(chuàng)意的高速銑削系統(tǒng)，專門針對汽車設計日常造型需要。不單銑削，系統(tǒng)同時勝任三維表面掃描和其他嶄新的應用。銑削是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特征。機器時尚漂亮的外形確保在重視美學的設計室里受到歡迎，而的高速銑削和造型表面質量更是系統(tǒng)的核心價值。

       數(shù)控系統(tǒng)的維護：1、嚴格遵守操作規(guī)程和日常維護制度2、防止灰塵進入數(shù)控裝置內：漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。3、定時清掃數(shù)控柜的散熱通風系統(tǒng)4、經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓：電網(wǎng)電壓范圍在額定值的85%～110%。5、定期更換存儲器用電池6、數(shù)控系統(tǒng)長期不用時的維護：經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機床運行溫機程序。5、定期更換存儲器用電池6、數(shù)控系統(tǒng)長期不用時的維護：經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機床運行溫機程序。7、備用電路板的維護機械部件的維護。

       機械部件的維護：1、刀庫及換刀機械手的維護：1）用手動方式往刀庫上裝刀時，要保證裝到位，檢查刀座上的鎖緊是否可靠；2）嚴禁把超重、超長的刀具裝入刀庫，防止機械手換刀時掉刀或刀具與工件、夾具等發(fā)生碰撞；3）采用順序選刀方式須注意刀具放置在刀庫上的順序是否正確。其他選刀方式也要注意所換刀具號是否與所需刀具一致，防止換錯刀具導致事故發(fā)生；4）注意保持刀具刀柄和刀套的清潔；5）經(jīng)常檢查刀庫的回零位置是否正確，檢查機床主軸回換刀點位置是否到位，并及時調整，否則不能完成換刀動作；6）開機時，應先使刀庫和機械手空運行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開關和電磁閥能否正常動作。2、滾珠絲杠副的維護：1）定期檢查、調整絲杠螺母副的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度；2）定期檢查絲杠支撐與床身的連接是否松動以及支撐軸承是否損壞。如有以上問題要及時緊固松動部位，更換支撐軸承；3）采用潤滑脂的滾珠絲杠，每半年清洗一次絲杠上的舊油脂，更換新油脂。用潤滑油潤滑的滾珠絲杠，每天機床工作前加油一次；4）注意避免硬質灰塵或切屑進入絲杠防護罩和工作過程中碰擊防護罩，防護裝置一有損壞要及時更換。3、主傳動鏈的維護：1）定期調整主軸驅動帶的松緊程度；2）防止各種雜質進入油箱。每年更換一次潤滑油；3）保持主軸與刀柄連接部位的清潔。需及時調整液壓缸和活塞的位移量；油泥模型的制作已成為汽車造型設計流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會使整個開發(fā)項目順利的進行。4）要及時調整配重。4、液壓系統(tǒng)維護：1）定期過濾或更換油液；2）控制液壓系統(tǒng)中油液的溫度；3）防止液壓系統(tǒng)泄漏；4）定期檢查清洗油箱和管路；5）執(zhí)行日常點檢查制度。5、氣動系統(tǒng)維護：1）清除壓縮空氣的雜質和水分；2）檢查系統(tǒng)中油霧器的供油量；3）保持系統(tǒng)的密封性；4）注意調節(jié)工作壓力；5）清洗或更換氣動元件、濾芯。

       油泥模型的制作已成為汽車造型設計流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會使整個開發(fā)項目順利的進行。油泥模型的制作一般分為前期的制作、初修、精修和后期的終制作來完成各項復雜精細的制作過程。

       1、制作工具。油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮dao、雙刃直線刮dao等很多種，主要目的是方便對油泥模型進行修整。2、油泥特點。常溫下油泥有一定的硬度，切削型好，能用專用的油泥工具任意切削制成任意曲面模型，做好的模型能一直不變形的保存。使用過的油泥通過油泥回收機可以再次使用。好的油泥有著良好的操作性，其色彩一致，質地細膩，容易填敷。3、前期制作。數(shù)據(jù)收集整理，構思圖的繪制，坐標的定位準備。用膠合板制作側面、正面和背面的模板，有利于更準確的把握形態(tài)。用高密度塑料泡沫制作內部結構是為了節(jié)省過多的油泥損耗，需要把高密度塑料泡沫切削，粘合制作出模型的基本形體。4、填敷及刮削。填敷油泥、取型、刮削、側面定位等。5、精刮。按照實際尺寸制作的油泥模型，可以配上真實的輪胎，以觀察汽車整體造型的效果。到這一步可以說已經(jīng)完成了模型一般的制作了，這時的難度在于面要光滑平整，尺寸要精que。6、后期制作。到這里汽車油泥模型的制作就算完成了，油泥是個體現(xiàn)想象力、美感、空間感、工作技能的技術活。如果我們能夠熟練并正確的使用工具，那么在制作油泥模型時就會起到事半功倍的效果。