永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。螺桿變頻空壓機

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運行   要定期進行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運轉(zhuǎn)時處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。（3）檢查泵頭時要求螺桿空壓機泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。 d.排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。 e.壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機工作壓力在上限時應(yīng)卸載在下限時應(yīng)負(fù)載。    

停車   a.關(guān)閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅，電機停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。一般而言加熱再生通常用在較大的機組或是壓縮空氣流量受到限制的地點，固然其啟始投資較高，但長期使用下卻可節(jié)省下較多的本錢。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠一些就不能使用。另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。

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聚能科技與您分享不同行業(yè)對壓縮機空氣的需求

交通運輸業(yè)

列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、地鐵的自動化控制、輪船的自動化設(shè)備、飛機的維修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動裝置的應(yīng)用很廣。

航天工業(yè)

因氣動裝置除能承受輻射，高溫外還能承受大的加速速度，所以在近代的飛機、火箭、的控制中逐漸得到廣泛應(yīng)用。螺桿變頻空壓機

化工、企業(yè)

對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動控制裝置、艦艇的自動化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。

電子、實驗、精密儀器行業(yè)

對于一些的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、實驗試驗過程、精密儀器的控制、檢測起到很大作用。螺桿變頻空壓機

其它行業(yè)

如汽車維修、飛機場、醫(yī)院、大型游樂場所等等。

聚能科技與您分享空壓機和鼓風(fēng)機的區(qū)別

空壓機：通常用作氣動機器或器具的動力源，一般氣壓較高，可達5kg/cm2--105kg/cm2，但風(fēng)量較??；

鼓風(fēng)機：一般用作通風(fēng)，輸氣；一般氣壓較低，風(fēng)量較大。

鼓風(fēng)機與空壓機的區(qū)別如下：

1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量，但用途卻不一樣；

2、鼓風(fēng)機它的氣壓一般比較小(通常不會超過1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統(tǒng)，有些生產(chǎn)線上也會用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

3、而空氣壓縮機它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅(qū)動一些氣動設(shè)備等等。

4、鼓風(fēng)機的壓力比較小而流量大。

5、空壓機的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=1000000Pa;

所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa