鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片

鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

翅片管是一種傳熱元件。它的傳熱面積為光管的幾倍至幾十倍，能強(qiáng)化傳熱，降低流動(dòng)阻力，減少金屬消耗量，從而提高了換熱設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行可靠性。

高頻焊接翅片管是一種新型換熱元件。它是針對(duì)串片型和繞制型翅片做成的散熱器的缺點(diǎn)，而改進(jìn)采用高頻焊接翅片管的一種散熱元件，翅片管的本身是將帶鋼纏繞于翅片管上，同時(shí)采用高頻焊接工藝，把片焊牢在管上，保證了管與翅片的結(jié)合強(qiáng)度，具有換熱，散熱面積大，使用壽命長(zhǎng)，適應(yīng)溫度范圍廣，承受壓力高等特點(diǎn)。

高頻焊接翅片管其主要優(yōu)點(diǎn)是：①生產(chǎn)，可連續(xù)纏繞生產(chǎn)；②成本低，它依靠高頻焊接本身的特性——集膚效應(yīng)加熱工件表面，達(dá)到焊牢的目的，焊接過(guò)程中不需添加任何填充金屬材料；③由于高頻電流僅在鋼管淺表面通過(guò)，焊接熱影響區(qū)小，因此設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，不需考慮由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要進(jìn)行熱處理；④焊接牢靠，在設(shè)備配置合理、工藝參數(shù)完善的情況下，可以達(dá)到翅片與鋼管之間焊接牢固，能承受頻繁開(kāi)、而引起的熱沖擊波動(dòng)。正因?yàn)楦哳l焊翅片管具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此，它越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力等行業(yè)的新型傳熱元件中，起到強(qiáng)化管外傳熱、提高回收熱效率、節(jié)能降耗的目的。

如何選擇翅片管散熱器?

如何選擇翅片管散熱器確實(shí)是消費(fèi)者需要好好思考的一個(gè)問(wèn)題

有些注重?zé)嵝?，關(guān)心是否能在短時(shí)間內(nèi)獲得明顯的效果；有些則因環(huán)境因素，側(cè)重是否耐腐蝕；還有在意外形是否美觀。如此種種。那么哪些是基本的、不可忽視的呢？

：翅片管散熱器的工作壓力，應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)的工作壓力，并符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；

第二：放散粉塵或防塵要求較高的工業(yè)建筑，應(yīng)采用易于清掃的翅片管散熱器；

第三：具有腐蝕性氣體的工業(yè)建筑或相對(duì)濕度較大的使用環(huán)境下，應(yīng)采用耐腐蝕的翅片管散熱器；

第四：采用鋼制翅片管散熱器時(shí)，應(yīng)采用閉式系統(tǒng)，并滿(mǎn)足產(chǎn)品對(duì)水質(zhì)的要求

第五：采用鋁制翅片管散熱器時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)防腐型鋁制翅片管散熱器，并滿(mǎn)足產(chǎn)品對(duì)水質(zhì)的要求；

第六：選擇正規(guī)的翅片管散熱器生產(chǎn)廠家，具有更好的售后指導(dǎo)安裝，

冷卻空氣分配對(duì)空冷凝汽器單排翅片管換熱性能的影響

　　直接空冷技術(shù)以其優(yōu)越的節(jié)水性能,為富煤貧水地區(qū)火電廠的建設(shè)提供了一條可靠途徑。直接空冷凝汽器換熱的核心元件是單排翅片管。近年來(lái),對(duì)空冷單排翅片管的研究取得了一定的進(jìn)展。杜小澤等利用直接空冷凝汽器單體性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,得到了單排管翅片側(cè)無(wú)量綱努賽爾數(shù)隨空氣流動(dòng)雷諾數(shù)的變化關(guān)系,擬合出相應(yīng)的準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)式。徐艷對(duì)單排翅片管進(jìn)行了流動(dòng)換熱性能實(shí)驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)隨著雷諾數(shù)增加,翅片管空氣側(cè)換熱性能增強(qiáng)。胡漢波等對(duì)單排翅片管進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了翅片管流動(dòng)阻力和傳熱準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)式。楊立軍等對(duì)翅片管空氣側(cè)流場(chǎng)、溫度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了管束夾角對(duì)流動(dòng)換熱性能的影響。張凱峰等對(duì)單排翅片管進(jìn)行數(shù)值模擬,發(fā)現(xiàn)對(duì)每個(gè)迎面風(fēng)速均存在1個(gè)佳翅片間距,翅片高度增加導(dǎo)致對(duì)流換熱系數(shù)和摩擦系數(shù)減少。