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農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
業(yè)內(nèi)人士指出,冷鏈物流迅速發(fā)展的背后,一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級,消費(fèi)者對生活品質(zhì)的要求越來越高。其中對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的普貨/冷藏運(yùn)輸需求越來越多,這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場需求。二是生鮮電商快速崛起。冷藏車選擇大概就從這幾個(gè)方面考慮,希望能為有意向購買的客戶帶來便利。三是國家政策的大力支持?;㈤T冷鏈物流專車
我國的冷鏈物流市場前景廣闊,但距發(fā)達(dá)國家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距。目前我國的冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右,預(yù)計(jì)到2020年,市場規(guī)??梢赃_(dá)到4700億元,年復(fù)合增速將超過20%。目前,冷鏈物流主要服務(wù)的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)火爆態(tài)勢。同一溫層車輛不可既裝冷凍品又裝冷藏品,除非該冷藏車為雙溫層車輛。但行業(yè)發(fā)展很不均衡,冷鏈物流行業(yè)極度分散,尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲企業(yè),而對比美國,美國冷鏈物流倉儲等公司冷庫容量占到美國63.4%,集中度相對較高,可見我國市場格局改善的空間很大,的公司將獲得廣闊的發(fā)展空間。
物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴(yán)格,需要天天配送。
冷鏈物流的建設(shè)與其運(yùn)營方式的差距
冷藏市場需要利用先進(jìn)信息技術(shù)提高運(yùn)作效率,因而投資企業(yè)必須重視建立貨物冷藏的物流和質(zhì)量信息系統(tǒng)。目前中國一些地區(qū)擁有冷藏箱運(yùn)輸實(shí)力的第三方物流服務(wù)經(jīng)營商應(yīng)該強(qiáng)化與各地的貨物制造商、倉儲經(jīng)營商、冷藏箱卡車運(yùn)輸商、配送中心和批發(fā)零售商的一體化經(jīng)營活動(dòng),促使冷藏貨物的安全生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷、零售。一旦建立了有效的信息系統(tǒng),可為冷藏有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場動(dòng)態(tài)和信息溝通,比如對于公眾關(guān)心的食品安全問題,可以為食品安全核查提供可溯源性信息支持,對于問題食品可以追查到底,保障食品安全。作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機(jī)2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年,增長超過10%。
;完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?,因此冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。