發(fā)念頭溫渡過(guò)高，甚至超過(guò)臨界值后，機(jī)油溫度也會(huì)異常升高，機(jī)油粘性下降，潤(rùn)滑度下降，機(jī)油泵壓力降低，導(dǎo)致發(fā)念頭曲軸連桿活塞等運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不足，同時(shí)溫度高導(dǎo)致活塞、缸套等部件變軟，輕易導(dǎo)致發(fā)念頭功率下降，嚴(yán)峻時(shí)甚至產(chǎn)生拉缸、抱瓦等故障

發(fā)念頭水溫高會(huì)造成哪些危害

1、發(fā)念頭罩密封條是否損壞，密封條是保證發(fā)念頭艙氣密性的重要零件，密封條損壞可能導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)泛起渦流，導(dǎo)致發(fā)念頭熱量無(wú)法正常排出。  

2、檢查水泵是否正常工作，發(fā)念頭工作時(shí)可通過(guò)觀察水箱口出是否有水流來(lái)判定，發(fā)念頭剛啟動(dòng)時(shí)節(jié)溫器封閉狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候水箱內(nèi)應(yīng)該是沒(méi)有水流，節(jié)溫器打開(kāi)后可以觀察到水流，由此可判定發(fā)念頭水泵和節(jié)溫器是否工作正常。

3、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊，皮帶與皮帶輪是否泛起打滑的現(xiàn)象，調(diào)整皮帶松緊度保證風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

4、檢查風(fēng)扇葉是否完整無(wú)破損，破損的風(fēng)扇應(yīng)及時(shí)更換，也可根據(jù)實(shí)際情況更換扇葉數(shù)目更多的風(fēng)扇，加大吸風(fēng)量，改善散熱狀況。

5、散熱器的檢查清洗包括水箱散熱器、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器、中冷散熱器，清晰散熱器內(nèi)部灰塵雜物，將倒伏的散熱器片修正，確保散熱器氣流暢通。

如何改善發(fā)念頭的散熱狀況？

1、液壓油散熱器堵塞，液壓油散熱器若發(fā)生滲油很輕易就會(huì)吸附灰塵，造成散熱器堵塞，導(dǎo)致高溫。

2、大泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)異常、主控閥內(nèi)泄也會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫。

3、液壓油過(guò)少，油箱內(nèi)液位過(guò)低，導(dǎo)致液壓油輪回快。

4、回油濾芯堵塞、回油閥體異常，液壓回路泛起這些情況時(shí)回油阻力大，溫度會(huì)異常上升。

5、液壓油油品質(zhì)量差、變質(zhì)，使用分歧格的液壓油會(huì)與液壓系統(tǒng)內(nèi)的泵、閥、管路產(chǎn)生異常的摩擦，同時(shí)會(huì)加劇泵體、閥體、油缸等的內(nèi)泄，造成高溫。

咱們首先可以先來(lái)了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個(gè)高？這應(yīng)該是一個(gè)良多用戶都沒(méi)有關(guān)注到的題目，可以從兩種情況來(lái)分析：

液壓油溫度高同時(shí)水溫高

那么面臨這種情況咱們應(yīng)該如何解決的？短期的解決方式是加大發(fā)念頭的油門(mén)，進(jìn)步其當(dāng)前輸出功率，知足帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作的功率需求，第二種方法是對(duì)發(fā)念頭散熱系統(tǒng)進(jìn)行改善，進(jìn)步散熱效率。

咱們可以這么來(lái)理解，在一種工況下挖掘機(jī)使用5格的油門(mén)可以正常干活，這個(gè)時(shí)候假如空調(diào)壓縮機(jī)參與工作，會(huì)造成發(fā)念頭負(fù)載增加，轉(zhuǎn)速下降，產(chǎn)生稍微“悶車”的現(xiàn)象，但是此時(shí)發(fā)念頭的供油量并沒(méi)有跟著轉(zhuǎn)速下降而減少，這時(shí)發(fā)念頭的產(chǎn)熱量基本不變，但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也下降，防凍液的輪回速度降低，同時(shí)風(fēng)扇的吸風(fēng)量降低，水箱散熱器散熱效率降低，再加上空調(diào)散熱器的影響，導(dǎo)致此時(shí)發(fā)念頭防凍液溫度升高，甚至達(dá)到防凍液溫度報(bào)警。二、水庫(kù)清淤設(shè)備出租在作業(yè)前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備作業(yè)：A、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。

以一臺(tái)中型挖掘機(jī)為例，這個(gè)噸位的挖掘機(jī)額定功率一般在110KW左右，空調(diào)壓縮機(jī)所需功率大約為4.5KW，從數(shù)據(jù)上來(lái)看這臺(tái)發(fā)念頭工作時(shí)增加一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載應(yīng)該是影響不大的，但事實(shí)并不是這樣，由于泛起發(fā)念頭高溫現(xiàn)象的挖掘機(jī)都是使用了一定年限了，這個(gè)階段挖掘機(jī)的發(fā)念頭因?yàn)槟p功率會(huì)下降，這個(gè)時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)的工作就會(huì)給發(fā)念頭帶來(lái)一定的影響。5．挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違1章操作。

實(shí)在對(duì)于這一類的挖掘機(jī)，本身在不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就已經(jīng)存在水溫高的題目了，但是還不是特別嚴(yán)峻，沒(méi)有到達(dá)防凍液報(bào)警的臨界值， 一開(kāi)空調(diào)發(fā)念頭負(fù)載加大，再加上空調(diào)散熱器的影響，導(dǎo)致發(fā)念頭高溫，咱們可以具體分析一下這個(gè)過(guò)程。

良多的用戶都有在論壇表示說(shuō)自己的挖掘機(jī)一開(kāi)空調(diào)水溫就蹭蹭上去了，當(dāng)即就高溫，然后封閉空調(diào)水溫又會(huì)慢慢的降下一些，夏天放著空調(diào)都不敢開(kāi)。

同時(shí)因?yàn)橛捅玫牟还勒{(diào)整，發(fā)念頭轉(zhuǎn)速并不會(huì)進(jìn)步太多，導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速也相對(duì)不亂，供油量加大增加的熱量無(wú)法及時(shí)通過(guò)排氣排除發(fā)念頭，同時(shí)發(fā)念頭的水泵轉(zhuǎn)速、發(fā)念頭風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也相對(duì)維持一個(gè)不亂的轉(zhuǎn)速，防凍液的輪回速度變化不大，導(dǎo)致防凍液溫度上升。

高壓油泵是發(fā)念頭上一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，也是發(fā)念頭上輕易出故障的一個(gè)部位，高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”，這是一個(gè)很精密的過(guò)程，需要通過(guò)精密的一起進(jìn)行測(cè)試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)1佳的狀態(tài)。(轉(zhuǎn)速太低)3、電磁閥間隙過(guò)大，供油不足，導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，熄火。油泵調(diào)整不公道導(dǎo)致發(fā)念頭高溫，這種情況一般是油泵的供油量加大了，調(diào)整后以相同的油門(mén)開(kāi)度噴入汽缸內(nèi)的燃油增加，供油量增大，發(fā)念頭的產(chǎn)熱量增加。

調(diào)整高壓油泵后水溫高

了解了挖掘機(jī)發(fā)念頭的空氣輪回和防凍液輪回，咱們現(xiàn)在來(lái)分析一下挖掘機(jī)泛起高溫的癥狀及原因

再來(lái)說(shuō)說(shuō)防凍液的輪回，分為大輪回和小輪回，是通過(guò)節(jié)溫器進(jìn)行轉(zhuǎn)換的，發(fā)念頭在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，此時(shí)防凍液溫度較低，達(dá)不到發(fā)念頭正常工作的溫度，此時(shí)節(jié)溫器處于封閉狀態(tài)，在水泵的作用下防凍液只在發(fā)念頭內(nèi)部輪回，不經(jīng)由水箱散熱器，待防凍液溫度慢慢升高后，達(dá)到節(jié)溫器的臨界值，節(jié)溫器會(huì)慢慢打開(kāi)，逐漸轉(zhuǎn)換為大輪回，也就是防凍液動(dòng)過(guò)發(fā)念頭水道帶走熱量后返回水箱的上部，經(jīng)散熱后由水箱下部管道進(jìn)入發(fā)念頭，如斯輪回，帶走發(fā)念頭的熱量。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過(guò)高的原因，以及具體的維修方法。

在這個(gè)空氣的輪回過(guò)程中，發(fā)念頭艙的密封十分重要，密封良好的發(fā)念頭艙氣流才能按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行活動(dòng)，若是發(fā)念頭艙密封套損壞或是發(fā)念頭罩打開(kāi)輕易使風(fēng)扇吸入的空氣在機(jī)艙內(nèi)形成渦流，且空氣無(wú)法抵達(dá)發(fā)念頭的尾部，影響散熱效果?；镜臋z查還包括檢查散熱器液和發(fā)動(dòng)機(jī)油，檢查電瓶的腐蝕程度，以及查看發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有沒(méi)有明顯的滲漏。目前良多用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)念頭高溫后喜歡打開(kāi)發(fā)念頭罩進(jìn)行散熱，實(shí)在這是一個(gè)誤區(qū)。

在這個(gè)輪回過(guò)程中，冷空氣需要穿過(guò)散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器，帶中冷增壓的機(jī)型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)念頭，從前至后帶走部門(mén)發(fā)念頭體的熱量，后排出發(fā)念頭艙。

一般的挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式，咱們也就以吸風(fēng)式為例，發(fā)念頭工作時(shí)，發(fā)念頭曲軸通過(guò)皮帶（部門(mén)機(jī)型為剛性聯(lián)接）帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，將挖掘機(jī)艙門(mén)外的冷空氣吸入發(fā)念頭，吹向發(fā)念頭的機(jī)體，然后從發(fā)念頭后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。

咱們先從挖掘機(jī)發(fā)念頭的兩個(gè)輪歸來(lái)說(shuō)說(shuō)散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)念頭空氣輪回和防凍液輪回

行走速度慢

1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障

當(dāng)挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時(shí)，可能無(wú)法切換至兔子檔，導(dǎo)致挖掘機(jī)一直處于烏龜檔行走，行走速度慢。

2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足

挖掘機(jī)的行走速度是由液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，當(dāng)主泵泵控系統(tǒng)異常時(shí)，主泵輸出流量不穩(wěn)定，當(dāng)主泵斜盤(pán)角度過(guò)小時(shí)主泵的輸出流量低，將導(dǎo)致挖掘機(jī)行走速度慢。

3、先導(dǎo)系統(tǒng)異常

先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的，當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足，無(wú)法將主控閥閥芯推動(dòng)到位，行走系統(tǒng)液壓回路流量降低，導(dǎo)致挖掘機(jī)的行走速度慢。