氫氣充氣壓縮機(jī)及其附屬系統(tǒng)保護(hù)措施

①機(jī)組所在區(qū)域?qū)俸瑲鋮^(qū)域，所用的電氣設(shè)備和儀表的防爆等級(jí)應(yīng)與此相適應(yīng)。

②循環(huán)氫壓縮機(jī)的軸端密封是安全運(yùn)轉(zhuǎn)的要害，也是易發(fā)、多發(fā)機(jī)械故障的部位。端面密封的挑選應(yīng)和其工況相適應(yīng)，對(duì)進(jìn)口壓力在12.0MPa以上的壓縮機(jī)，應(yīng)首要挑選油膜密封；干氣密封能夠在進(jìn)口壓力12.0MPa以下按實(shí)際情況使用；8.0MPa以下的進(jìn)口壓力能夠考慮選用機(jī)械密封。

③要正確挑選壓縮機(jī)的輔佐系統(tǒng)，如人口過濾器、級(jí)間氣液分離罐、級(jí)間冷卻器、進(jìn)出口緩沖罐、光滑及冷卻系統(tǒng)等，以保證正常出產(chǎn)和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

④往復(fù)式壓縮機(jī)在規(guī)劃階段必須進(jìn)行配管系統(tǒng)管路轟動(dòng)的模擬剖析，以挑選適合的緩沖罐、孔板、管線長度及系統(tǒng)中的重要元件，如冷卻器、分離器等。

⑤光滑油系統(tǒng)的主油泵須設(shè)備用泵，原動(dòng)機(jī)以一汽動(dòng)一電動(dòng)為宜。正常時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)汽動(dòng)泵，電動(dòng)泵備用。

⑥密封油高位油罐的液位高度操控密封油的壓力，其裝置高度應(yīng)由制造廠規(guī)則，在規(guī)劃裝置和檢修時(shí)不能隨意變化。光滑油低油壓停機(jī)聯(lián)鎖宜設(shè)三取二的方式。

⑦高位罐、油氣分離器、脫氣槽的低液面報(bào)警及低液面停機(jī)應(yīng)有獨(dú)自的液面開關(guān)。

⑧設(shè)置防喘振操控，將一部分氣體從出口經(jīng)過自動(dòng)操控返回進(jìn)口，以保證進(jìn)口流量大于喘振值。

氫氣充裝壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

      1.活塞式壓縮機(jī)的適用壓力范圍很廣，無論流量多少，均可達(dá)到所需的壓力；

      2.活塞式壓縮機(jī)熱效高，單位能耗低；

      3，適應(yīng)性強(qiáng)，排氣范圍寬，不受壓力水平的影響，可適應(yīng)大范圍的壓力和冷卻能力；

      4.活塞式壓縮機(jī)維護(hù)性強(qiáng)；

      5.活塞式壓縮機(jī)的材料要求低，通常由普通鋼材料制成。處理更容易且成本更低。

      6.活塞式壓縮機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，在生產(chǎn)和使用方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；

      7?；钊綁嚎s機(jī)的裝置系統(tǒng)相對(duì)簡單。

氫氣充裝壓縮機(jī)你了解多少？

在壓縮機(jī)中潤滑不僅可降低機(jī)器的摩擦和磨損，同時(shí)還可起到密封、冷卻和降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的作用，良好的潤滑條件是壓縮機(jī)長期可靠工作的重要保證。但對(duì)某些類型的壓縮機(jī)如羅茨式壓縮機(jī)，因轉(zhuǎn)子相互間和轉(zhuǎn)子與殼體間可經(jīng)常保持一定間隙而無滑動(dòng)接觸，故可無油潤滑；小型干式的螺桿式和滑片式壓縮機(jī)也可在無潤滑的條件下工作；在極低溫度下（-20—-50度或更低）工作或壓縮高純度的氣體的活塞式壓縮機(jī)，為防止?jié)櫥橘|(zhì)冷凝或潤滑液混入到壓送氣體中去也可采用無油潤滑方式，但這時(shí)活塞和活塞桿或采用迷宮式的密封結(jié)構(gòu)，或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞環(huán)或密封填料。

氫氣充裝壓縮機(jī)向降低能耗方向發(fā)展

壓縮機(jī)是石化工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其作用是通過氣體壓縮，為氣體輸送或化學(xué)反應(yīng)提供動(dòng)力。大部分石化裝置都有氣體壓縮機(jī)，常用的壓縮機(jī)類型主要有離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)等。隨著石化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，用戶對(duì)壓縮機(jī)的能量消耗、更加關(guān)心，三元流動(dòng)理論被應(yīng)用到葉輪的葉片和擴(kuò)壓器等靜止元件設(shè)計(jì)中，以期達(dá)到機(jī)組效；高參數(shù)化工作特性的壓縮機(jī)將正在被不斷開發(fā)，壓縮機(jī)級(jí)間匹配與整機(jī)匹配技術(shù)將逐步解決，設(shè)備早期故障診斷與控制技術(shù)、噪聲治理與控制技術(shù)將逐步被使用。由于采用了三元流動(dòng)葉輪及與其匹配良好的固定元件，壓縮機(jī)整機(jī)已經(jīng)高達(dá)88％以上，而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢測、報(bào)警及聯(lián)鎖停車系統(tǒng)控制水平高，可保證裝置3～4年以上的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。