手扶式小型壓路機行走時不能變速

其手扶式小型壓路機的變速機構(gòu)分為兩種，一種是靠變量馬達實現(xiàn)變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實現(xiàn)變速。

（1）變量馬達機構(gòu)的不能變速是由于變量馬達的排量控制機構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的，首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補油壓力）。如上面一切良好，則馬達損壞。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，瀝青路面遍布各城市、各鄉(xiāng)村，既然現(xiàn)在瀝青路面那么多，那您知道瀝青路面施工時應(yīng)該注意些什么嗎。

（2）手扶式小型壓路機定量馬達變速箱機構(gòu)的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復(fù)即可實現(xiàn)變速。

手扶式小型壓路機振動系統(tǒng)會出現(xiàn)的故障

對于手扶式小型壓路機柱塞泵/馬達組成的振動系統(tǒng)，其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。首先，應(yīng)檢查油箱油位是否正常，油泵進油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補油壓力，此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補油壓力不降為正常。連通馬達油路，再重復(fù)測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補油壓力不降為正常。1、到了冬季，手扶式小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難。

如此時，測得的手扶式小型壓路機振動壓力達不到峰值，且補油壓力下降，整車共振，則為馬達損壞，如此時振動輪不動，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

手扶式小型壓路機雨季施工七大技巧

    1、壓路機雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關(guān)設(shè)防，并做好防洪排澇工作。

　　 2、壓路機在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水。人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應(yīng)及時填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。

      3、手扶式小型壓路機雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防洪措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，確保人、機、料的安全。

　　4、手扶式小型壓路機進行雨季作業(yè)的工序，因根據(jù)條件搭設(shè)臨時防雨棚。施工中遇到暴風雨應(yīng)暫停施工。

　　5、施工時無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做的優(yōu)點是：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為1。下坡時，手扶壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

　　6、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

　　7、手扶式小型壓路機在雨天施工一定要小心使用，才會讓他們的使用壽命延長，不管是在夜間還是雨天使用手扶式小型壓路機，我們一定要好好愛護，讓小壓路機充分發(fā)揮他門的價值。