豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能

豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身，外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動(dòng)力搭 載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器。豐田霸道4000非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪 胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業(yè)越野車所必備的全部硬性。

豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身，外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。

20款豐田霸道4000作為七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，車內(nèi)空間的合用性相當(dāng)可觀，當(dāng)?shù)谌抛瓮陚浞牌浇窈?，后備箱空間照樣能寫意平常大多數(shù)哄騙情況。假如再將第二排座椅折起，完全可以或許滿足不凡設(shè)備的承載。高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，越野霸氣瞬間來襲。

豐田霸道柴油版主要有2800和3000兩個(gè)版本

豐田霸道柴油版主要有2800和3000兩個(gè)版本，不過2800的車源太少，而且車架號不符合中國規(guī)則，注定沒辦法大量引進(jìn)，所以市面上的柴油版霸道還是以3000為主。相比版霸道在型號上的繁多，無論是霸道2700還是4000都有十幾種型號，但是柴油版霸道的型號就顯得簡單得多了，低中高配加起來也不過5個(gè)。其中低配依舊是銷量的型號，具有底掛和兩種，但是底掛的車源比較少，所以以為主。

在外觀方面，霸道3000和版的區(qū)別并不是很大，而19款和18款霸道3000基本上是沒有太大變化的，都屬于中期改款后的小改款。霸道3000有一個(gè)特色就是省油，擁有150L大油箱，一箱油理論上可以續(xù)航1700公里，對于跑長途來說還是比較實(shí)用的。