在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主，但對于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪，如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主，如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。齒輪傳動系中，若是選用直齒圓柱齒輪，在相互嚙合的一對齒輪中，會有1。

      開式/半開式齒輪傳動，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計算，對齒面抗磨損能力的計算方法尚不夠完善，故對開式/半開式齒輪傳動，目前僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計準(zhǔn)則，為了延長開式/半開式齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置，它由兩個或更多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機(jī)驅(qū)動，齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比，齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機(jī)和起重機(jī)，其可以提供增加的扭矩。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。雙行星齒輪機(jī)構(gòu)在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪，其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合，里面一組行星齒輪和太陽輪嚙合，它與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。

      大型齒輪傳動的工況特點(diǎn)決定了所使用的潤滑劑必須是黏附性極強(qiáng)的高黏度產(chǎn)品，那么同時還必須具有哪些性能呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

      1、確保有一層連續(xù)的油膜保持在齒輪表面上，夏季不易甩落和損耗，同時要避免冬季在齒輪齒根部位出現(xiàn)堆積、其他部位潤滑不足的現(xiàn)象發(fā)生；

      2、含有一定比例的固體潤滑劑和EP添加劑，具有較高的承載能力，高的抗磨損和抗極壓性能，確保在振動載荷的情況下能保持穩(wěn)定的潤滑保護(hù)能力，防止金屬與金屬之間的直接接觸。

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齒輪主要有以下幾種分類：一、直齒輪，齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪，這是種很常見的齒輪，也有和軸成為一體的類型，二、斜齒輪，齒線是螺旋線的圓柱齒輪，一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件，也可以成為螺旋形齒輪，斜齒輪與正齒條應(yīng)在法向嚙合，為看清嚙合區(qū)域的變化，作了一個模數(shù)為5螺旋角為45度，變位系數(shù)為零，齒寬為40的斜齒圓柱齒輪，又做了一個標(biāo)準(zhǔn)的正齒條，寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內(nèi)。3、其他方面輸入扭矩：負(fù)載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機(jī)及其它傳動副的平衡情況等。

同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面，這個平面就是嚙合區(qū)域應(yīng)通過的位置，三者在組合后進(jìn)行了運(yùn)動，斜齒輪旋轉(zhuǎn)，正齒條平動，嚙合面靜止，嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合，同時經(jīng)過嚙合線拉成的平面，三者的組合相當(dāng)清楚，這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據(jù)，因為嚙合面是由三者組成，而其中二者都是平面，平面相交的交線是直線，而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部，隨著嚙合區(qū)的移動而不變。齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動，按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。