活塞式空壓機(jī)：曲軸帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變汽缸容積進(jìn)行壓縮。活塞機(jī)：操作程序龐雜，還需人工記錄多個(gè)數(shù)據(jù)。如運(yùn)行時(shí)間，加油還有時(shí)間，油過(guò)濾器，進(jìn)氣時(shí)過(guò)濾，油氣分離器時(shí)間，還須要專門人員操作。活塞空壓機(jī)：由于不平均的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使其磨損很快，需經(jīng)常改換，個(gè)把月即需拆缸修理，多處密封圈隨之改換，須要改換的還有缸套彈簧等幾十個(gè)零件有多個(gè)活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

活塞空壓機(jī)的排氣量一般是根據(jù)裝置所需的大容積流量或近期裝置可能擴(kuò)容所需的流量來(lái)選擇，一般具有一定的富裕量。由于入口條件的改變（入口壓力、溫度等）、工藝流程或耗氣設(shè)備的需求量改變，當(dāng)耗氣量小于壓縮機(jī)的排氣量時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)該級(jí)排氣壓力升高，此時(shí)需要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)得吸氣量，以使壓縮機(jī)的排氣量適應(yīng)耗氣量的要求，保持管網(wǎng)中的壓力穩(wěn)定，并相應(yīng)減小電動(dòng)機(jī)的功率損耗，達(dá)到兼應(yīng)節(jié)電的效果。

活塞式空壓機(jī)與電機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或活塞式空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路或接頭漏氣。檢查活塞式空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松，從活塞式空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、或漏氣的地方。油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物過(guò)多而堵塞。應(yīng)該檢查下油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是不是污物太多而導(dǎo)致堵塞，如果是堵塞，應(yīng)立即清除污物。

從活塞空壓機(jī)機(jī)油乳化如何解決的分析結(jié)果可以得知,達(dá)到油水分離是有效的方法,可以從根本上解決機(jī)油乳化故障,或過(guò)多水分進(jìn)入活塞空壓機(jī)。只有通過(guò)綜合分析，系統(tǒng)思考，才能快速準(zhǔn)確的解決活塞空壓機(jī)機(jī)油乳化問(wèn)題。活塞空壓機(jī)機(jī)油乳化的原因：1、壓縮機(jī)活塞的活塞環(huán)的間隙過(guò)大;2、環(huán)境空氣潮濕，吸入的空氣水分過(guò)大;3、空壓機(jī)潤(rùn)滑油容積、溫度、濕度、運(yùn)轉(zhuǎn)率。