合成油是由化學(xué)合成和反應(yīng)過(guò)程產(chǎn)生的具有一定化學(xué)結(jié)構(gòu)和一定化學(xué)名稱(chēng)的產(chǎn)品。合成熱油按較高允許使用溫度可分為普通合成熱油和具有特殊高熱穩(wěn)定性的合成熱油兩種。普通復(fù)合材料的較大允許工作溫度低于320°C（含320°C），具有高熱穩(wěn)定性的復(fù)合材料導(dǎo)熱油的較大允許工作溫度為330～400°C，為L(zhǎng)—QD型。合成導(dǎo)熱油熱穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，可再生，但價(jià)格昂貴，部分依賴(lài)進(jìn)口。

避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)較高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)較高使用溫度，熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒，這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問(wèn)題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。導(dǎo)熱油與另一類(lèi)高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時(shí)，熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有優(yōu)勢(shì)，但在其它方面均處于明顯劣勢(shì)，尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面。