地下停車場出入口設(shè)計

根據(jù)汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范:大中型汽車的地下車庫，其出入口不能少于2個； 特大型汽車的地下車庫，其出人口不應(yīng)少于3個，并應(yīng)設(shè)置人專用出入口，各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15cm。出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于7m，單向行駛時不應(yīng)小于5m。

就地下停車場來說，過去由于大家對地下停車場設(shè)計的不重視，單純把地下停車場看做一個車輛存和取的空間，昏暗、空氣污濁和容易迷路等已經(jīng)成為了用戶對地下停車場的普遍印象，而這也是導(dǎo)致很大部分用戶不愿意使用地下停車場的原因。

地下停車場的平面布置

主要包含車道和停車位布置、柱網(wǎng)布局與地下室其他功能部分協(xié)腳等。一般住宅小區(qū)以中型轎車：長（4. 9m）X 寬（1.8m）X 高（1.8m）為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)車型尺寸，停車位尺寸應(yīng)為：長（5—6）m X 寬（2.5—3）m。車位與車道成90°直角.，且車輛“倒進順出”的布置，毎臺車所占車庫面積的比例小，按照此方式布置的地下停車庫平均每輛車所占面積應(yīng)在28㎡—35㎡。就地下停車場來說，過去由于大家對地下停車場設(shè)計的不重視，單純把地下停車場看做一個車輛存和取的空間，昏暗、空氣污濁和容易迷路等已經(jīng)成為了用戶對地下停車場的普遍印象，而這也是導(dǎo)致很大部分用戶不愿意使用地下停車場的原因。較大型車庫的停車通道，應(yīng)盡量設(shè)環(huán)形車道。當(dāng)采用與車道成90°直角的停車位布置時，車道寬應(yīng)在6m以上，車道車行路線方式可采用雙車道雙向行行駛。按照標(biāo)準(zhǔn)車型與車道尺尺寸，柱網(wǎng)宜在 6X8m（柱間停兩輛車）成8X8m（柱間停三輛車）左右。

停車場和車庫應(yīng)符合下列規(guī)定：

①居住區(qū)停車場和車庫的總停車位應(yīng)設(shè)置不少于0．5％的無障礙機動車停車位；若設(shè)有多個停車場和車庫，宜每處設(shè)置不少于1個無障礙機動車停車位；

②地面停車場的無障礙機動車停車位宜靠近停車場的出入口設(shè)置。有條件的居住區(qū)宜靠近住宅出入口設(shè)置無障礙機動車停車位；

③車庫的人行出入口應(yīng)為無障礙出入口。設(shè)置在非首層的車庫應(yīng)設(shè)無障礙通道與無障礙電梯或無障礙樓梯連通，直達首層。

停車場出入口位置標(biāo)識燈箱為停車場的限高、限速、禁煙火、禁鳴及雙向行駛的五合一組合。組合型出、入口標(biāo)志，門式標(biāo)志的優(yōu)點在于，標(biāo)志整齊、緊湊、美觀且具有現(xiàn)代感。

地下停車場主體平面設(shè)計基本要求

●以停放一臺車平均需要的建筑面積作為衡量柱網(wǎng)是否合理的綜合指標(biāo)

●適應(yīng)一定的車型的停放方式、通道布局、并具有一定地靈活性

●保障一定的安全距離，避免遮擋和碰撞

●盡量作到充分利用面積

●施工方便，經(jīng)濟，合理

●盡可能減少柱網(wǎng)尺寸，結(jié)構(gòu)完整統(tǒng)一