按啟動(dòng)按鈕，絞車(chē)電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及處理方法

1.主要原因

(1)電源有故障，如停電、斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過(guò)低。

(2)停止按鈕未復(fù)原位。

(3)啟動(dòng)器內(nèi)部有故障。

(4)操作電纜斷線。

(5)電動(dòng)機(jī)燒毀。

2.處理方法

先檢查電源，如本機(jī)電源電纜上的其他機(jī)電設(shè)備都開(kāi)不動(dòng)，則肯定是電源停電，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)求送電。再檢查按鈕，必須把所用開(kāi)關(guān)手把打到停電位置，方可拆開(kāi)按鈕檢查，不得在檢修中損壞其防爆性能。其他幾項(xiàng)情況必須請(qǐng)專職電工檢查處理。

抽油機(jī)井架在使用前，需要進(jìn)行安裝處理，檢查抽油機(jī)井架的所有零件是不是齊全，零件不能出現(xiàn)變形、表面也不能有裂紋的存在，斷裂的狀況更加不能存在，抽油機(jī)井架的銷孔需要定期清理，還需要進(jìn)行潤(rùn)滑處理，在潤(rùn)滑的時(shí)候需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)，手能夠盤(pán)動(dòng)就可以，螺栓與栓帽在安裝的時(shí)候要配合彈簧墊一起使用。因此，定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)爐柵，利用除灰裝置，將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。眾誠(chéng)石油機(jī)械有限公司

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；間隙過(guò)小,易使活塞卡箍在受熱膨脹后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折斷,處理方法可用銼刀銼修開(kāi)口,使間隙增大。當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，從而起到一定的保護(hù)作用。

做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)備故障的原因是機(jī)械設(shè)備過(guò)載造成的。通過(guò)對(duì)石油鉆井機(jī)械設(shè)備故障的分析，我們發(fā)現(xiàn)石油機(jī)械設(shè)備的大部分故障都是由于設(shè)備的維護(hù)和維護(hù)不足造成的。因此，我們必須對(duì)日常團(tuán)隊(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和大修，使設(shè)備長(zhǎng)期保持良好狀態(tài);同時(shí)，要充分利用機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)，對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)。現(xiàn)代石油工業(yè)中的機(jī)械設(shè)備通常很大，各個(gè)模塊之間的設(shè)備是相互依賴的。一旦模塊出現(xiàn)問(wèn)題，其他系統(tǒng)將無(wú)法正常運(yùn)行，因此有必要使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備。預(yù)測(cè)性故障維護(hù)，以達(dá)到降低故障維修成本的目標(biāo)。在石油機(jī)械進(jìn)行石油勘探鉆井的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)構(gòu)造太復(fù)雜，或者技術(shù)措施做的不到位等原因，很容易發(fā)生鉆具遇阻的故障，那么該如何解除卡鉆現(xiàn)象呢，這個(gè)時(shí)候就需要使用到地面震擊器了。