在實際工作場景中采集到的數(shù)字圖像通常會因為外界環(huán)境、攝像設(shè)備、傳輸線路或保存精度等方面的原因，使其在進(jìn)行預(yù)處理前受到各種噪聲的污染。并且在圖像處理過程中也可能會對圖像產(chǎn)生噪聲。噪聲與我們想要處理的圖像沒有任何關(guān)聯(lián)，還會對我們的處理產(chǎn)生不好的影響。所以，一般情況下我們會在進(jìn)行圖像處理前對圖像采用濾波技術(shù)進(jìn)行處理，常用的濾波方法有：中值濾波、均值濾波、高斯濾波等。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。

車牌自動識別系統(tǒng)是值得深入研究的一個方向，它是當(dāng)今智能交通管理技術(shù)研究的重要課題。車牌自動識別系統(tǒng)借助計算機(jī)這一媒介對系統(tǒng)的交通圖像進(jìn)行處理、分析和識別，從而得到汽車車牌的信息。就之前發(fā)展局勢來看，該文研究的車牌自動識別系統(tǒng)對于當(dāng)今交通發(fā)展很重要。圖像的采集、圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割和字符識別是車牌識別系統(tǒng)的五大環(huán)節(jié)也是該文研究的重點。字符分割技術(shù)將車牌的多個字符分割為單一字符，我們利用識別技術(shù)對字符進(jìn)行識別。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車在公眾中不斷受到歡迎。居民對生活質(zhì)量的要求和國家對公共安全秩序的要求及其不斷完善，停車場管理和控制行業(yè)發(fā)展迅速。佛山藍(lán)天網(wǎng)絡(luò)科技有限公司一直沿襲國內(nèi)城市建設(shè)的步伐。為了將社區(qū)停車場變?yōu)閯?chuàng)新，技術(shù)和智能化方向，社區(qū)管理也在具體實施，用于車輛管理。公司將從“需求管理”的概念出發(fā)，推出“車牌識別道路綜合機(jī)器系統(tǒng)”。車牌自動識別系統(tǒng)是值得深入研究的一個方向，它是當(dāng)今智能交通管理技術(shù)研究的重要課題。系統(tǒng)采用目前先進(jìn)，嚴(yán)格的車牌許可管理系統(tǒng)，一步到位收集車輛管理。

需要改進(jìn)的本地車牌識別系統(tǒng)已投入使用一年。盡管已經(jīng)取得了一定的成果，但仍存在許多不足之處。有些需要供應(yīng)商改進(jìn)系統(tǒng)以改進(jìn)，有些可以通過增強(qiáng)管理來改進(jìn)，有些可能涉及修改車輛管理方法。首先，需要進(jìn)一步改進(jìn)系統(tǒng)相關(guān)功能。為了進(jìn)一步提高車牌識別的準(zhǔn)確性，有必要確保在正常情況下可以平穩(wěn)地提升和釋放注冊車輛，以避免因識別錯誤而對臨時停車收費或減少費用;提高地下室車輛地面停車時間的準(zhǔn)確性;掃描支付功能等。其次，物業(yè)需要繼續(xù)加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)和管理。要進(jìn)一步規(guī)范車輛登記，繼續(xù)從源頭上嚴(yán)格控制。必須堅決防止保安人員手動抬起杠桿并通過遙控裝置釋放車輛。第三，所有者在社區(qū)和車庫的每日進(jìn)出期間遇到任何問題。車牌識別系統(tǒng)的各功能組成部分是該文研究的主要內(nèi)容，詳細(xì)內(nèi)容如下。他可以隨時通知行業(yè)會或財產(chǎn)。我們將總結(jié)這些問題，并在適當(dāng)?shù)臅r候與供應(yīng)商捷順科技進(jìn)行溝通，以尋求解決方案。