機(jī)器人取出產(chǎn)品→產(chǎn)品放置在穴位機(jī)上方的孔箱中（機(jī)器可以通過電子控制人機(jī)系統(tǒng)計(jì)數(shù)，包裝數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)需求預(yù)先設(shè)定） →連續(xù)放電至1000PCS（需要提前設(shè)置接收盒的數(shù)量以檢測快門上方的全部材料是否關(guān)閉，以提醒OP放電。填充后，管道可以存儲(chǔ)400-500 PCS材料以進(jìn)行總營業(yè)額。該設(shè)備為A1版，A2版自動(dòng)包裝系統(tǒng)，口袋上自動(dòng)編碼，生產(chǎn)日期易于追0蹤，可有效協(xié)助生產(chǎn)管理，加強(qiáng)管理

振動(dòng)盤噪聲治理：

現(xiàn)場噪聲分析：振動(dòng)盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來源于設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲 噪聲在車間的墻面、頂面、地面反射疊加的噪聲。

車間噪聲實(shí)測：原隔聲罩的門打開時(shí)：102.2dB

原隔聲罩的門關(guān)上時(shí)：86.0dB

停機(jī)狀態(tài)：76.0dB現(xiàn)場狀況

設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)：開機(jī)狀態(tài)振動(dòng)盤區(qū)域的平均噪聲降至80dB

降噪思路：

在振動(dòng)盤區(qū)域采用隔聲罩降噪（原隔聲罩拆除）。用隔聲罩將聲源隔絕，噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗，以大幅度減少來自車間墻面、頂面的反射聲。（理論降噪值：8~10分貝，本設(shè)計(jì)降噪值6~8分貝）

維護(hù)要點(diǎn)：

1）進(jìn)料必須做緩沖裝置，中心喂料且均勻。

2）檢查篩網(wǎng)張緊狀態(tài)。（每班）

3）必須定期給振動(dòng)篩軸承加油進(jìn)行潤滑，加注二硫化鉬（耐高溫）潤滑脂，加油周期：1次/班。（每班）

4）檢查三角帶的張緊狀態(tài)。（每班）

5）檢查螺栓及其緊固件的緊固狀態(tài)。（每班）

6）檢查并記錄電機(jī)在重負(fù)荷狀態(tài)下的電流。（每班）

7）檢查并記錄振動(dòng)篩停車時(shí)的慣性狀態(tài)。（每班）

8）檢查篩網(wǎng)磨損情況。（每周）

9）更換篩網(wǎng)后，檢查篩網(wǎng)是否拉緊，篩網(wǎng)與篩邦保證有5-8mm的間隙。（每次更換篩網(wǎng)后）

常見故障的解決辦法：

1、接通電源后，設(shè)備不振動(dòng)或間歇性工作，電流不穩(wěn)定

給料機(jī)的振動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)絲燒斷或者線圈導(dǎo)線短路都會(huì)直接影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致振動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)不產(chǎn)生振動(dòng)，要及時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲，對(duì)振動(dòng)電機(jī)的線圈層間或匝間進(jìn)行檢查，排除短路現(xiàn)象，接好引出線路。

2，工作時(shí)產(chǎn)生噪音和撞擊聲

當(dāng)設(shè)備振幅不規(guī)則的時(shí)候，容易產(chǎn)生異常撞擊。

振動(dòng)給料機(jī)的板彈簧發(fā)生斷裂，或激振器和槽體的連接螺栓斷裂松動(dòng)都會(huì)造成設(shè)備振動(dòng)不規(guī)則，要及時(shí)擰緊或更換新的連接螺栓和彈簧結(jié)構(gòu)，并保持設(shè)備零部件如鐵芯和銜鐵之間一定的氣隙，同時(shí)需要調(diào)整電機(jī)控制，保持額定工作電壓，避免機(jī)器部件在振動(dòng)過程中發(fā)生相互碰撞和電壓不穩(wěn)定。