柴油罐如何防腐？

相比較罐，柴油罐的安全性是比較好的,但其性也是不可忽視的。故為了減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)，應(yīng)該采取的措施有：降低溫度，減少溫差；減少與空氣接觸，盡可能密封儲存等。

　　　　柴油罐防腐主要分兩部分，罐內(nèi)部防腐和罐外部防腐。

　　　　罐的內(nèi)部腐蝕情況是：罐底板由于少量水從中析出，因此罐底板內(nèi)表面的腐蝕比其他部位腐蝕要嚴重得多，油腐蝕較輕，氣相腐蝕較重，由于呼吸口吸進了大氣中的腐蝕性物質(zhì)以及中少量的等作用，儲油罐氣相部位的防腐要引起重視。就罐的內(nèi)部防腐蝕來說，罐頂和罐底采用絕緣性防腐蝕涂料，罐內(nèi)壁3m以下壁板和油氣界面以下3m部位采用導(dǎo)靜電防腐蝕涂料。罐的外部腐蝕情況主要是大氣的腐蝕和太陽能對涂層的破壞。對于普通的罐來說，處于不同的外部環(huán)境就有不同的腐蝕狀況，就應(yīng)采用不同的防腐蝕措施。預(yù)涂：預(yù)涂是好的工作方法的重要部分，應(yīng)該成為所有儲罐內(nèi)壁涂裝施工的一部分。

防腐儲罐的表里查驗該怎么進行？

防腐儲罐表里查驗必須在泊車和容器內(nèi)部清潔潔凈后才能進行。查驗的首要內(nèi)容除包含外部查看的悉數(shù)內(nèi)容外，還要查驗表里外表的腐蝕磨損現(xiàn)象；用肉眼和放大鏡對所有焊縫、封頭過渡區(qū)及其他應(yīng)力集中部位查看有無裂紋，必要時選用超聲波或射線探傷查看焊縫內(nèi)部質(zhì)量；測量壁厚。若測得壁厚小于容器壁厚時，應(yīng)重新進行強度校核，提出運用或修補辦法；對也許導(dǎo)致金屬材料的金相安排改變的容器，必要時應(yīng)進行金相查驗；（5）、由于閘門鋼構(gòu)件表面密貼了玻璃鋼，增加了邊梁的寬度，所以在設(shè)計玻璃鋼防腐層時要及時適當調(diào)整門槽與閘門行走滑塊間的間隙。高壓、超高壓容器的首要螺栓應(yīng)利用磁粉或上色進行有無裂紋的查看等。經(jīng)過表里部查驗，對查驗出的缺點要剖析因素并提出處理意見，修補后要進行復(fù)驗。

      通常防腐儲罐表里查驗周期為每三年一次，但對激烈腐蝕性介質(zhì)、介質(zhì)的容器查驗周期應(yīng)縮短。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有嚴峻缺點的容器和焊接質(zhì)量差、材質(zhì)對介質(zhì)抗腐蝕才能不明的容器也均應(yīng)縮短查驗周期。

鋼結(jié)構(gòu)防腐的技術(shù)及注意事項

1.鋼結(jié)構(gòu)的表面處理：鋼材在軋制過程中,經(jīng)熱處理后表面產(chǎn)生一層均勻的氧化層;同時鋼材在加工過程中,鋼材表面往往產(chǎn)生焊渣、毛刺、油污等污染物。這些氧化物如不認真清除,會影響防腐涂料的附著力和涂層的使用壽命。鋼材表面處理質(zhì)量,有時甚至比涂料本身品種性能差異的影響更大,應(yīng)予以重視。中等程度的污染區(qū)，如含量高，濕度高的生產(chǎn)區(qū)域是C3環(huán)境，典型的比如處于城市中的水廠、游泳館、體育場館。

2.合理選材：目前市場上的鋼材品種繁多,依據(jù)不同的使用條件需要選擇不同種類的鋼材。鋼結(jié)構(gòu)腐蝕程度以腐蝕深度表示,通常以mm

/a為單位,計算公式為:K通常與鋼材的面積與時間有關(guān),進行鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕設(shè)計時,要考慮鋼材的均勻腐蝕深度,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的厚度取用需要考慮腐蝕量(材料的年腐蝕深度乘以設(shè)計使用年限)。

3.防腐涂料的選擇：根據(jù)鋼材腐蝕的電化學原理,只要防止或破壞腐蝕電池的形成或強烈阻滯陰、陽極過程的進行,就可防止鋼材的腐蝕。采用防護層方法防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕是目前通用的方法,常用涂料、塑料、搪瓷等材料,通過涂刷和噴涂等方法,在金屬表面形成保護膜,使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離,從而防止金屬的腐蝕。從鋼結(jié)構(gòu)的零部件到結(jié)構(gòu)整體的防腐和涂膜的質(zhì)量，主要決定于基層的除銹質(zhì)量。